Art. 46 Inchiesta sommaria e rapporto sommario: aviazione civile

¹ Gli eventi imprevisti relativi ad aeromobili con massa massima ammissibile al decollo inferiore a 2250 kg sono oggetto soltanto di un’inchiesta sommaria.

² Sono oggetto tuttavia di un’inchiesta completa se:

a.: una persona è rimasta ferita mortalmente o gravemente;
b.: vi è motivo di supporre che l’evento imprevisto si sia verificato a causa di una carente navigabilità, sempre che questa non sia da imputare esclusivamente al carrello d’atterraggio;
c.: si tratta di voli commerciali o voli d’istruzione e l’aeromobile è stato notevolmente danneggiato;
d.: l’ufficio d’inchiesta ritiene particolarmente utile svolgere un’inchiesta completa sull’evento imprevisto;
e.: nel caso di eventi imprevisti relativi ad aeromobili esteri, l’autorità d’inchiesta estera chiede un’inchiesta completa.

³ Gli eventi imprevisti relativi a motoveleggiatori, alianti, palloni liberi e aeromobili rientranti nella categoria speciale delle autocostruzioni sono oggetto soltanto di un’inchiesta sommaria, salvo se una persona è rimasta ferita mortalmente o gravemente. L’ufficio d’inchiesta può ordinare l’inchiesta completa, se ritiene che sia particolarmente utile al fine della prevenzione degli incidenti.

Art. 46 Summary investigation and summary report: Civil aviation

¹ Incidents involving aircraft with a maximum permissible take-off weight not exceeding 2250 kg shall only be subject to a summary investigation.

² A full investigation shall however be carried out if:

a.: any person suffers a fatal or serious injury;
b.: it is suspected that the incident was due to the aircraft being insufficiently airworthy, provided the insufficiency does not relate exclusively to the landing gear;
c.: the incident occurred during a commercial flight or training flight and the aircraft was seriously damaged;
d.: the Investigation Bureau takes the view that a full investigation of the incident would be especially useful;
e.: in an incident involving a foreign aircraft, the foreign investigating authority requests a full investigation.

³ Incidents involving motor gliders, gliders, free balloons and special category self-construction aircraft are subject only to a summary investigation if a person has suffered a fatal or serious injury. The Investigation Bureau may order a full investigation if it takes the view that it would be especially useful in order to prevent further accidents.

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