Art. 39 Restrictions concernant les constructions et installations sur les terrains d’atterrissage

¹ Un terrain prévu pour les atterrissages en campagne ne peut être aménagé comme un aérodrome.

² Y sont admis des installations mineures, notamment:

a.: les aides visuelles comme les marques ou les balises;
b.: les manches à air;
c.²⁴: les petites aires d’atterrisage revêtues et les petits aménagements du terrain.

³ N’y sont notamment pas admis:

a.: les bâtiments destinés en tout ou partie à l’aviation;
b.: les postes d’avitaillement permanents;
c.: les plates-formes destinées au transport de personnes à des fins touristiques ou sportives;
d.: les pistes revêtues.

⁴ L’OFAC peut accorder à titre temporaire des dérogations aux al. 1 et 3 dans le cas de grandes manifestations d’importance internationale d’une durée de plusieurs jours. Il consulte le canton compétent. Une éventuelle obligation de demander une autorisation de construire est réservée.

²⁴ Erratum du 23 déc. 2014 (RO 2014 4717).

Art. 39 Luftfahrtrechtliche Einschränkungen für Bauten und Anlagen auf Landestellen

¹ Eine für Aussenlandungen vorgesehene Stelle darf nicht wie ein Flugplatz eingerichtet sein.

² Zulässig sind untergeordnete Einrichtungen wie insbesondere:

a.: optische Hilfen wie Markierungen oder Befeuerungen;
b.: Windsäcke;
c.²⁴: kleinere befestigte Aufsetzflächen und kleinere Geländeanpassungen.

³ Nicht zulässig sind insbesondere:

a.: ganz oder teilweise der Luftfahrt dienende Gebäude;
b.: fest installierte Tankstellen;
c.: Plattformen für Personentransporte zu touristischen oder sportlichen Zwecken;
d.: befestigte Pisten.

⁴ Das BAZL kann für mehrtägige Grossanlässe von internationaler Bedeutung vorübergehend Abweichungen von den Absätzen 1 und 3 bewilligen. Es hört den Standortkanton an. Eine allfällige Baubewilligungspflicht bleibt vorbehalten.

²⁴ Die Berichtigung vom 23. Dez. 2014 betrifft nur den französischen Text (AS 2014 4717).

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