annexIV/lvlu1/Art. 12 Mesures de prévention, préparation aux situations d’urgence et intervention

1. Afin de faire face plus efficacement aux cas d’urgence de pollution marine ou à la menace de tels cas dans la zone du Traité sur l’Antarctique, les Parties, conformément à l’art. 15 du Protocole, doivent établir des plans d’urgence pour faire face aux cas de pollution marine dans cette zone, et notamment des plans d’urgence pour les navires (autres que les petites embarcations qui sont utilisées pour les activités des sites fixes ou des navires) opérant dans la zone du Traité sur l’Antarctique, en particulier les navires transportant des cargaisons d’hydrocarbures, et des plans d’urgence en cas de déversements d’hydrocarbures dans le milieu marin provenant d’installations côtières. À cette fin:

a): elles coopèrent pour élaborer et mettre en œuvre ces plans, et
b): elles s’appuient sur l’avis du Comité, de l’Organisation maritime internationale et d’autres organisations internationales.

2. Les Parties établissent également des procédures de coopération pour faire face aux cas urgents de pollution et prennent des mesures en vue d’intervenir de manière appropriée et conforme à ces procédures.

annexIV/lvlu1/Art. 12 Verhütungsmassnahmen sowie Vorbereitung und Reaktion auf Notfälle

(1) Um auf Notfälle oder drohende Notfälle durch Meeresverschmutzung im Gebiet des Antarktis-Vertrags wirksamer reagieren zu können, stellen die Vertragsparteien in Übereinstimmung mit Artikel 15 des Protokolls Einsatzpläne zur Bekämpfung einer Meeresverschmutzung im Gebiet des Antarktis-Vertrags auf, einschliesslich Einsatzplänen für Schiffe (ausser kleinen Booten, die zum Betrieb fester Stätten oder von Schiffen gehören), die im Gebiet des Antarktis-Vertrags eingesetzt sind, insbesondere Schiffe mit Ölladung, und zur Bekämpfung von ausgelaufenem Öl, das von Einrichtungen an der Küste herrührt und in die Meeresumwelt gelangt. Zu diesem Zweck:

a): arbeiten sie bei der Aufstellung und Durchführung dieser Pläne zusammen;
b): lassen sie sich von dem Ausschuss, der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation und anderen internationalen Organisationen beraten.

(2) Die Vertragsparteien legen auch Verfahren für eine gemeinsame Reaktion auf Verschmutzungsnotfälle fest und treffen im Rahmen dieser Verfahren angemessene Massnahmen.

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