Art. 13 Distanze degli allineamenti

¹ Le distanze degli allineamenti dagli assi stradali sono:

a. per le strade nazionali di prima classe	25 m
b. per le strade nazionali di seconda classe di cui è prevista una futura sistemazione:
– a strada nazionale di prima classe	25 m
– di cui non è prevista una tale sistemazione, secondo la sezione stradale	20–25 m
c.¹⁸ per le strade nazionali di terza classe, secondo la sezione stradale	10–25 m
d. per le strade nazionali nelle regioni urbane	20–25 m

² Per i raccordi e le diramazioni, le distanze tra l’allineamento e il corpo stradale devono essere stabilite secondo le disposizioni del capoverso 1.

³ Se le circostanze lo esigono, si può derogare a questa regola per stabilire distanze diverse o delimitare gli allineamenti verticalmente.

⁴ Per i nuovi tratti integrati nella rete delle strade nazionali secondo l’articolo 8a capoverso 1 LSN gli allineamenti e le linee di arretramento stabiliti secondo il diritto cantonale si applicano fino alla determinazione legale degli allineamenti delle strade nazionali.¹⁹

¹⁸ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 22 nov. 2017, in vigore dal 1° gen. 2018 (RU 2017 6791).

¹⁹ Introdotto dal n. I dell’O del 22 nov. 2017, in vigore dal 1° gen. 2018 (RU 2017 6791).

Art. 13 Distances entre les alignements

¹ Les distances entre l’alignement et l’axe de la route sont les suivantes:

a. routes nationales de première classe	25 m
b. routes nationales de deuxième classe,
– qu’il est prévu de transformer en routes de première classe	25 m
– qu’il n’est pas prévu de transformer en routes de première classe, selon le profil	20 à 25 m
c.¹⁸ routes nationales de troisième classe, selon le profil	10 à 25 m
d. routes nationales dans les agglomérations	20 à 25 m

² Pour les jonctions et les bifurcations, la distance entre l’alignement et la chaussée doit être fixée d’après l’al. 1.

³ Lorsque les circonstances l’exigent, des distances peuvent être fixées en dérogation à ces dispositions, et les alignements peuvent être limités verticalement.

⁴ Lorsque des tronçons existants sont intégrés dans le réseau des routes nationales, les alignements et les distances par rapport à la chaussée fixés selon le droit cantonal s’appliquent jusqu’à la définition légale des alignements des routes nationales.¹⁹

¹⁸ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 22 nov. 2017, en vigueur depuis le 1^er janv. 2018 (RO 2017 6791).

¹⁹ Introduite par le ch. I de l’O du 22 nov. 2017, en vigueur depuis le 1^er janv. 2018 (RO 2017 6791).

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