Art. 4 Tavola delle spese

1. Assestamento del tratto del Reno tra la foce dell’Ill e il lago di Costanza.

Le spese per le opere da eseguirsi in comune conformemente all’articolo 1, numero 1, compresi i lavori accessori, la spesa per l’organizzazione comune (capo III) e l’indennità per le espropriazioni e il riscatto di diritti, sono stabilite come segue:

a.: Le spese fatte dagli Stati contraenti nel periodo dal 1° gennaio 1942 al 30 giugno 1953, comprese quelle derivanti dai provvedimenti provvisori presi a favore dell’Austria nel periodo dal 13 marzo 1938 al 31 dicembre 1941 e che sono a suo carico, ascendono, giusta le constatazioni riconosciute dai due Stati, alle norme seguenti:

	Svizzera	10 089 101 franchi
	Austria	7 887 037 franchi
		17 976 138 franchi

b.: Le spese che, secondo le esperienze fatte, saranno probabilmente cagionate ai due Stati contraenti, a contare dal 1° luglio 1953, dai lavori ancora necessari sul territorio dei due Stati calcolate giusta i prezzi nell’anno 1953 e al corso dello scellino di 0,1682, ascendono a 31126137 franchi.
c.: Il totale delle spese di assestamento del tratto del Reno dalla foce dell’Ill al lago dì Costanza è pertanto valutato come segue:

	conformente alla lettera a	17 976 138 franchi
	conformente alla lettera b	31 126 137 franchi
	Totale	49 102 275 franchi
	In cifta tonda	49 100 000 franchi

2. Prolungamento delle opere di correzione nel taglio di Fussach sul cono dì deiezione nel lago di Costanza.

a.: Le spese degli Stati contraenti, dal 1° gennaio 1942 al 30 giugno 1953, per le opere di correzione eseguite sulla riva destra fino al km 90,950, ascendono a:

	per la svizzera	– franchi
	per l’Austria	761 292 franchi
	Totale	761 292 franchi

b.: Tenuto conto delle esperienze fatte, dei prezzi nel 1953 e d’un corso dello scellino di 0,1682 franchi, le spese provvisorie cagionate a contare dal 1° luglio 1953 da un nuovo prolungamento parziale delle opere costruite dalla foce del Reno fino al km 91,300

ascendono a

397 793 franchi

c.: Il totale presumibile delle spese per il prolungamento delle opere fino al
km 91,300

	èpertanto di	1 159 085 franchi
	ossia, in cifra tonda	1 160 000 franchi

d.: I mezzi finanziari per il nuovo prolungamento delle opere alla foce del Reno, il cui costo non può essere stabilito in anticipo dovranno essere tenuti a disposizione dai Governi degli Stati contraenti giusta la necessità e in tempo utile, in base alle proposte annuali della Commissione mista del Reno.

3. Totale delle spese d’assestamento e di prolungamento delle opere. Escluse le spese per un prolungamento delle opere sulla riva destra oltre il km 91,300, il totale delle spese è presentemente stabilito come segue:

	conformemente al numero 1, lettera c	49 100 000 franchi
	conformemente al numero 2, lettera c	1 160 000 franchi
	Totale	50 260 000 franchi

Art. 4 Tableau des frais

1. Aménagement de la section du Rhin entre l’embouchure de l’Ill et le lac de Constance.

Les frais des ouvrages à exécuter en commun conformément à l’art. 1, ch. 1, y compris les travaux accessoires, la dépense pour l’organisation commune (chap. III) et l’indemnité pour les expropriations et les rachats de droits s’établissent comme il suit:

a.: Les dépenses faites par les Etats contractants dans la période comprise entre le 1^er janvier 1942 et le 30 juin 1953, y compris celles qui découlent des mesures provisoires prises au profit de l’Autriche pendant la période du 13 mars 1938 au 31 décembre 1941 et qui sont à sa charge, se montent, selon les constatations reconnues par les deux Etats, aux chiffres suivants:

	Suisse	10 089 101 francs
	Autriche	7 887 037 francs
	Total	17 976 138 francs

b.: Calculés sur les prix de l’année 1953 et à un cours du schilling de 0,1682 franc, les frais qui, selon les expériences faites, seront probablement occasionnés aux deux Etats contractants à partir du 1^er juillet 1953 se montent, pour les travaux encore nécessaires sur le territoire des deux Etats, à 31126 137 francs.
c.: Le total des frais d’aménagement de la section du Rhin entre l’embouchure de l’Ill et le lac de Constance est par conséquent évalué comme il suit:

	selon la let. a.	17 976 138 francs
	selon la let. b.	31 126 137 francs
	Total	49 102 275 francs
	En chiffre rond:	49 100 000 francs

2. Prolongement des ouvrages de régularisation dans la coupure de Fussach sur le cône de déjection dans le lac de Constance.

a.: Les dépenses des Etats contractants, du 1^er janvier 1942 au 30 juin 1953, potir les ouvrages de régularisation sur la rive droite, jusqu’au km 90,950, se sont élevées à:

	Pour la Suisse	– francs
	Pour l’Autriche	761 292 francs
	Total	761 292 francs

b.: Compte tenu des expériences faites, des prix de l’année 1953 et d’un cours du schilling de 0,1682 franc, les frais provisoires, occasionnés dès le 1^er juillet 1953, par un nouveau prolongement partiel des ouvrages construits de l’embouchure du Rhin jusqu’au km 91,300 s’élèvent à 397 793 francs.
c.: Le total présumable des frais pour le prolongement des ouvrages jusqu’au km 91,300

	est ainsi de	1 159 085 francs
	soit, en chiffre nrond:	1 160 000 francs

d.: Les ressources financières pour le nouveau prolongement des ouvrages à l’embouchure du Rhin, dont le montant ne peut être fixé d’avance, devront être tenues à disposition par les gouvernements des Etats contractants selon les nécessités et en temps utile, au vu des propositions annuelles de la commission mixte du Rhin.

3. Total des frais d’aménagement et de prolongement des ouvrages.

Abstraction faite de la dépense pour un prolongement des ouvrages de la rive droite au‑delà du km 91,300, le total des frais est présentement fixé comme il suit:

	selon chiffre 1, let. c	49 100 000 francs
	selon chiffre 2, let. c	1 160 000 francs
	Total	50 260 000 francs

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