Il mutuo sarà adoperato, nei limiti del programma austriaco di sistemazione della linea dell’Arlberg (Buchs‑Salzburg), per i lavori seguenti:
Milioni | Milioni | |||
|---|---|---|---|---|
1. | Rifacimento e sistemazione della soprastruttura del tratto Buchs‑Salzburg | 84,0 | 14,1 | |
2. | Ponte sulla Trisanna | 35,0 | 5,9 | |
3. | Rifacimento di altri ponti | 5,0 | 0,8 | |
4. | Opere di premunizione contro le valanghe e protezione delle gallerie (in corso di esecuzione) | 9,2 | 1,6 | |
5. | Miglioramento degli impianti d’incrocio | 25,0 | 4,2 | |
6. | Impianti di telecomunicazione e di sicurezza a ovest di Innsbruck (in costruzione) | 22,1 | 3,7 | |
7. | Rinnovamento del materiale mobile, compresa la messa in servizio di due nuovi treni di elettromotrici, allo scopo di accelerare il traffico in modo adeguato ai bisogni presenti sul tratto Vienna‑Arlberg‑Svizzera | 60,0 | 10,1 | |
8. | Ampliamento del bacino imbrifero dello Spullersee | 86,7 | 14,6 | |
Totale | 327,0 | 55,0 |
Le Ferrovie federali austriache s’impegnano di eseguire tale programma di lavori, stabilito sul fondamento dei prezzi odierni, qualunque ne possa essere l’aumento del costo.
4 Calcolati secondo la parità di 100 scellini = 16,8185 franchi.
Im Rahmen des österreichischen Programmes für den Ausbau der Arlberglinie (Buchs–Salzburg) wird das schweizerische Darlehen für folgende Ausbauarbeiten verwendet:
Millionen | Millionen | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Oberbauerneuerungen und ‑verbesserungen der Strecke Buchs–Salzburg |
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2. | Trisannabrücke | 35,0 | 5,9 | ||||||
3. | Weitere Brückenerneuerungen | 5,0 | 0,8 | ||||||
4. | Lawinenverbauungen und Tunnelsicherung | 9,2 | 1,6 | ||||||
5. | Verbesserung der Kreuzungsanlagen | 25,0 | 4,2 | ||||||
6. | Fernmelde‑ und Sicherungsanlagen westlich Innsbruck |
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Übertrag | 180,3 | 30,3 | |||||||
Übertrag | 180,3 | 30,3 | |||||||
7. | Erneuerung von Rollmaterial einschliesslich Einsatz |
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8. | Erweiterung des Einzugsgebietes des Spullersees und Bau |
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Total | 327,0 | 55,0 | |||||||
* | Errechnet auf dem Paritätswert von 100 Schilling = 16,8185 Franken. | ||||||||
Die ÖBB verpflichten sich, dieses auf der heutigen Preisbasis berechnete Ausbauprogramm ungeachtet allfälliger Kostensteigerungen durchzuführen.
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