Art. 3

La collaborazione di cui all’articolo 2 si estende anche all’ulteriore sviluppo delle tratte ferroviarie internazionali e, in particolare, a quelle citate di seguito:

1.: ferrovia della valle del Reno (Karlsruhe – confine Germania/Svizzera – nodo Basilea – Brugg/Olten);
2.: Gäubahn (Stoccarda – Singen – confine Germania/Svizzera – Sciaffusa – Zurigo);
3.: Allgäbahn (Monaco – Memmingen – Lindau – confine Germania/Austria – confine Austria/Svizzera – St. Margrethen – San Gallo – Zurigo);
4.: Südbahn (Ulm – Friedrichshafen – lago di Costanza – Romanshorn – Zurigo);
5.: linea ferroviaria lungo il Reno superiore (Basilea bad. – Singen);
6.: Wiesentalbahn (Basilea bad. – Zell im Wiesental).

Art. 3

Die Zusammenarbeit nach Artikel 2 erstreckt sich auf die Weiterentwicklung grenzüberschreitender Eisenbahnstrecken und insbesondere auf die nachgenannten Strecken:

1.: Rheintalbahn (Karlsruhe – Grenze Deutschland/Schweiz – Knoten Basel – Brugg/Olten);
2.: Gäubahn (Stuttgart – Singen – Grenze Deutschland/Schweiz – Schaffhausen – Zürich);
3.: Allgäubahn (München – Memmingen – Lindau – Grenze Deutschland/Österreich – Grenze Österreich/Schweiz – St. Margrethen – St. Gallen – Zürich);
4.: Südbahn (Ulm – Friedrichshafen – Bodensee – Romanshorn – Zürich);
5.: Hochrheinstrecke (Basel Bad – Singen);
6.: Wiesentalbahn (Basel Bad – Zell im Wiesental).

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