Art. 23 Procédure préliminaire

¹ Trois mois au plus tard avant le début des négociations, l’exploitant d’aéroport informe des délais des négociations.

² Entre cinq et trois mois avant le début des négociations, l’exploitant d’aéroport invite les parties aux négociations visées à l’art. 22, al. 1, à communiquer les renseignements suivants:

a.: les prévisions concernant l’évolution de leurs activités de transport aérien pour les trois années suivantes, le trafic local et le trafic de transfert devant être pris en compte séparément;
b.: les prévisions quant à la composition et à l’utilisation envisagée de leur flotte;
c.: leurs projets de développement à l’aéroport considéré;
d.: leurs besoins en matière d’exploitation et d’infrastructure pour l’aéroport considéré.

³ Les usagers d’aéroport communiquent dans les 30 jours les renseignements visés à l’al. 2. À défaut, l’exploitant d’aéroport utilise ses propres prévisions.

⁴ Un mois au plus tard avant le début convenu des négociations, l’exploitant d’aéroport communique aux usagers d’aéroport qui participent aux négociations un projet de tarif des redevances et des informations détaillées sur les hypothèses comptables et financières sur lesquelles se fonde son projet. Le projet de tarif des redevances doit comprendre en particulier les éléments suivants:

a.

des renseignements détaillés sur les prestations et installations financées par les redevances aéronautiques;

b.

les informations suivantes au moins pour la période tarifaire précédente ainsi que des prévisions correspondantes portant au moins sur la période tarifaire négociée:

1.: des informations détaillées sur la mise en œuvre des exigences conformément aux art. 12 à 17,
2.: des informations conformément à l’art. 19 concernant la zone aéronautique;

c.

une description et une explication de la méthode utilisée pour calculer les prévisions visées à la let. b;

d.

une justification de l’évolution des coûts à indiquer en vertu de la let. b.

⁵ L’exploitant d’aéroport communique et étaie les prévisions de trafic utilisées. Ce faisant, il veille à ce que les secrets d’affaires des usagers d’aéroport soient préservés. Il décrit et étaie la méthode utilisée pour le calcul des prévisions de trafic.

²⁰ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 14 juin 2019, en vigueur depuis le 1^er août 2019 (RO 2019 2067).

Art. 23 Procedura preliminare

¹ Al più tardi tre mesi prima dell’inizio dei negoziati l’esercente dell’aeroporto comunica le date dei negoziati.

² Non prima di cinque mesi e al più tardi tre mesi prima dell’inizio dei negoziati l’esercente dell’aeroporto invita i partecipanti ai negoziati di cui all’articolo 22 capoverso 1 di trasmettere le seguenti indicazioni:

a.: informazioni sui presumibili sviluppi nelle loro operazioni di volo nei tre anni successivi, distinguendo tra traffico locale e traffico di trasferimento;
b.: presumibile composizione e impiego previsto della flotta;
c.: previsto ampliamento dell’attività all’aeroporto in questione;
d.: esigenze d’esercizio e d’infrastruttura all’aeroporto in questione.

³ Entro 30 giorni gli utenti dell’aeroporto trasmettono i dati di cui al capoverso 2. Se non li mettono a disposizione, l’esercente dell’aeroporto utilizza le proprie previsioni.

⁴ Al più tardi un mese prima dell’inizio convenuto dei negoziati, l’esercente dell’aeroporto trasmette agli utenti dell’aeroporto partecipanti ai negoziati una proposta tariffale e informazioni dettagliate sulle basi contabili e finanziarie utilizzate per calcolare la proposta. La proposta tariffale contiene in particolare le seguenti indicazioni:

a.

informazioni dettagliate sui servizi e sugli impianti finanziati attraverso le tasse per le operazioni di volo;

b.

le seguenti informazioni almeno per il periodo tariffale passato e le previsioni corrispondenti almeno per il periodo tariffale negoziato:

1.: informazioni dettagliate sull’attuazione delle disposizioni di cui agli articoli 12–17,
2.: le informazioni di cui all’articolo 19 concernenti il settore rilevante per le operazioni di volo;

c.

una rappresentazione e una motivazione del metodo di calcolo impiegato per le previsioni di cui alla lettera b;

d.

una motivazione delle modifiche ai costi da indicare secondo la lettera b.

⁵ L’esercente dell’aeroporto illustra e motiva le previsioni di traffico utilizzate. Nel farlo assicura il rispetto dei segreti commerciali degli utenti dell’aeroporto. Illustra e motiva il metodo impiegato per il calcolo delle previsioni di traffico.

²⁰ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 14 giu. 2019, in vigore dal 1° ago. 2019 (RU 2019 2067).

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