Art. 14 Prüfung alternativer Angebote

¹ Vor grösseren Investitionen in den Substanzerhalt von Strecken, die vorwiegend dem regionalen Personenverkehr dienen, beauftragt das BAV die betroffenen Unternehmen, unter Einbezug der betroffenen Kantone und Planungsregionen Alternativen zu prüfen, die ein besseres Kosten-Nutzen-Verhältnis aufweisen.

² Massgeblich sind insbesondere:

a.: die Kosten und Erlöse der Infrastruktur;
b.: die Kosten und Erlöse des Verkehrs;
c.: die Kriterien nach Artikel 31a Absatz 3 des Personenbeförderungsgesetzes vom 20. März 2009⁷ (PBG);
d.: die Auslastung der Linien während den Hauptverkehrszeiten;
e.: die Auswirkungen auf die Qualität der Erschliessung im Personenverkehr und im Gütertransport.

⁷ SR 745.1

Art. 14 Esame di offerte di trasporto alternative

¹ Prima di importanti investimenti nel mantenimento della qualità di tratte destinate prevalentemente al traffico regionale viaggiatori, l’UFT incarica le imprese interessate di esaminare, coinvolgendo i Cantoni e le regioni di pianificazione interessati, se vi sono alternative che presentano un migliore rapporto costo-utilità.

² Sono determinanti in particolare:

a.: i costi e i ricavi dell’infrastruttura;
b.: i costi e i ricavi dei trasporti;
c.: i criteri di cui all’articolo 31a capoverso 3 della legge del 20 marzo 2009⁷ sul trasporto di viaggiatori (LTV);
d.: il grado di sfruttamento delle linee negli orari di punta;
e.: le ripercussioni sulla qualità del collegamento nel traffico viaggiatori e nel trasporto di merci.

⁷ RS 745.1

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