Art. 15 Form und Inhalt

¹ Die Netzzugangsvereinbarung (Art. 9c Abs. 2 EBG) ist zwischen der Infrastrukturbetreiberin und dem Eisenbahnverkehrsunternehmen abzuschliessen.⁴³ Sie ist in einer schweizerischen Amtssprache oder in Englisch schriftlich und im Doppel auszufertigen.

² Sie enthält mindestens:

a.: die Vertragsparteien;
b.: die Zulässigkeit des Beizugs von Subunternehmern oder Partnerunternehmen und die in diesem Falle auszutauschenden Informationen;
c.⁴⁴: ...
d.: die Vertragsdauer;
e.: die Definition der Trassen sowie deren Qualität;
f.: den Trassenpreis und die zu dessen Berechnung notwendigen Daten;
g.: die bei Nichteinhaltung der Vereinbarung zu leistenden Zahlungen;
h.: die Rücktrittsbedingungen für die Eisenbahnverkehrsunternehmen (Kündigungsklausel);
i.: die vom Personal anzuwendende(n) Amtssprache(n);
j.⁴⁵: die Regelung der Rechte und Pflichten bezüglich der Überwachung der Züge durch Zugkontrolleinrichtungen.

³ Besteht bereits eine Vereinbarung und soll ihre Gültigkeit um eine einzelne Trasse ausgedehnt werden, genügt für die Bestätigung nach Absatz 2 Buchstaben e und f eine von der Infrastrukturbetreiberin aufgezeichnete elektronische Übermittlung durch die Eisenbahnverkehrsunternehmen.

⁴³ Fassung gemäss Ziff. I der V vom 16. Nov. 2016, in Kraft seit 1. Jan. 2017 (AS 2016 4163).

⁴⁴ Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 16. Juni 2003, mit Wirkung seit 1. Jan. 2004 (AS 2003 2479).

⁴⁵ Eingefügt durch Ziff. I der V vom 31. Aug. 2011, in Kraft seit 1. Okt. 2011 (AS 2011 4331).

Art. 15 Forme et contenu

¹ La convention sur l’accès au réseau (art. 9c, al. 2, LCdF) doit être conclue entre le gestionnaire d’infrastructure et l’entreprise de transport ferroviaire.⁴⁷ Elle sera rédigée dans une langue officielle de la Suisse ou en anglais et établie en deux exemplaires.

² Elle indiquera au moins:

a.: les parties contractantes;
b.: l’admissibilité du recours aux sous-traitants ou entreprises partenaires et les informations à échanger dans ce cas;
c.⁴⁸: ...
d.: la durée de la convention;
e.: la définition des sillons et de leur qualité;
f.: le prix du sillon et les données nécessaires pour le calcul de celui-ci;
g.: les paiements à effectuer en cas de non-respect de la convention;
h.: les conditions de retrait pour l’entreprise de transport ferroviaire (clause de dénonciation);
i.: la (les) langue(s) officielle(s) à utiliser par le personnel;
j.⁴⁹: les droits et les obligations inhérents à la surveillance des trains par les dispositifs de contrôle des trains.

³ S’il existe déjà une convention et si sa validité doit être enrichie d’un sillon, l’entreprise de transport ferroviaire peut, pour confirmer les données visées à l’al. 2, let. e et f, envoyer un message électronique à enregistrer par le gestionnaire d’infrastructure.

⁴⁷ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 16 nov. 2016, en vigueur depuis le 1^er janv. 2017 (RO 2016 4163).

⁴⁸ Abrogée par le ch. I de l’O du 16 juin 2003, avec effet au 1^er janv. 2004 (RO 2003 2479).

⁴⁹ Introduite par le ch. I de l’O du 31 août 2011, en vigueur depuis le 1^er oct. 2011 (RO 2011 4331).

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