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814.41 Ordinanza del 15 dicembre 1986 contro l'inquinamento fonico (OIF)

814.41 Ordonnance du 15 décembre 1986 sur la protection contre le bruit (OPB)

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Art. 37 Catasto dei rumori

1 Per le strade, gli impianti ferroviari, gli aerodromi e le piazze d’armi, di tiro e d’esercizio militari, l’autorità esecutiva registra in un catasto (catasto dei rumori) le immissioni foniche determinate secondo l’articolo 36.33

2 Nel catasto dei rumori sono contemplati:

a.
il carico fonico determinato;
b.
i metodi di calcolo impiegati;
c.
i dati iniziali per il calcolo del rumore;
d.
l’utilizzazione delle zone esposte al rumore secondo il relativo piano d’utilizzazione;
e.
i gradi di sensibilità assegnati;
f.
gli impianti e i loro proprietari;
g.
il numero delle persone esposte ad immissioni foniche superiori ai valori limite d’esposizione al rumore.

3 L’autorità esecutiva provvede alla verifica e alla rettifica del relativo catasto dei rumori.

4 Su richiesta, essa inoltra detto catasto dei rumori all’Ufficio federale dell’ambiente, il quale può emanare raccomandazioni volte ad assicurare la comparabilità del rilevamento e della rappresentazione dei dati.

5 La determinazione delle immissioni foniche generate dall’aeroporto di Basilea- Mulhouse sul territorio svizzero è effettuata dall’Ufficio federale dell’aviazione civile.

6 Chiunque può prendere visione dei catasti dei rumori, a condizione che il segreto di fabbricazione e d’affari siano garantiti e che nessun altro interesse preponderante vi si opponga.

32 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 1° set. 2004, in vigore dal 1° ott. 2004 (RU 2004 4167).

33 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 30 giu. 2010, in vigore dal 1° ago. 2010 (RU 2010 3223).

Art. 37 Cadastres de bruit

1 Pour les routes, les installations ferroviaires, les aérodromes ainsi que les places d’armes, de tir et d’exercice militaires, l’autorité d’exécution consigne dans un cadastre (cadastre de bruit) les immissions de bruit déterminées selon l’art. 36.33

2 Les cadastres de bruit indiquent:

a.
l’exposition au bruit déterminée;
b.
les modèles de calcul utilisés;
c.
les données d’entrée pour le calcul du bruit;
d.
l’affectation des territoires exposés au bruit selon le plan d’affectation;
e.
les degrés de sensibilité attribués;
f.
les installations et leurs propriétaires;
g.
le nombre de personnes concernées par des immissions de bruit supérieures aux valeurs limites d’exposition en vigueur.

3 L’autorité d’exécution veille à ce que les cadastres soient contrôlés et rectifiés.

4 Elle remet les cadastres à l’Office fédéral de l’environnement à sa demande. L’office peut édicter des recommandations afin que les données soient saisies et présentées de manière comparable.

5 L’Office fédéral de l’aviation civile est responsable de la détermination des immissions de bruit provoquées par l’aéroport de Bâle-Mulhouse sur le territoire suisse.

6 Toute personne peut consulter les cadastres de bruit dans la mesure où ni le secret d’affaires et de fabrication ni d’autres intérêts prépondérants ne s’y opposent.

32 Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 1er sept. 2004, en vigueur depuis le 1er oct. 2004 (RO 2004 4167).

33 Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 30 juin 2010, en vigueur depuis le 1er août 2010 (RO 2010 3223).

 

Il presente documento non è una pubblicazione ufficiale. Fa unicamente fede la pubblicazione della Cancelleria federale. Ordinanza sulle pubblicazioni ufficiali, OPubl.
Ceci n’est pas une publication officielle. Seule la publication opérée par la Chancellerie fédérale fait foi. Ordonnance sur les publications officielles, OPubl.