Diritto nazionale 7 Lavori pubblici - Energia - Trasporti e comunicazioni 74 Trasporti

Droit interne 7 Travaux publics - Énergie - Transports et communications 74 Transports

742.141.1 Ordinanza del 23 novembre 1983 sulla costruzione e l'esercizio delle ferrovie (Ordinanza sulle ferrovie, Oferr)

742.141.1 Ordonnance du 23 novembre 1983 sur la construction et l'exploitation des chemins de fer (Ordonnance sur les chemins de fer, OCF)

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Art. 37c Segnaletica e impianti

¹ I passaggi a livello devono essere muniti di barriere o mezze barriere.¹⁷³

² Ai passaggi a livello con mezze barriere i marciapiedi devono essere muniti di barriere.

³ Sono ammesse le seguenti eccezioni al capoverso 1:

a.¹⁷⁴

ai passaggi a livello in cui l’installazione di barriere e mezze barriere su ambedue le parti della linea ferroviaria comporta un onere sproporzionato e il traffico pedonale è inesistente o esiguo possono essere posati su un lato della linea ferroviaria un segnale a luci intermittenti e sull’altro una mezza barriera;

b.¹⁷⁵

ai passaggi a livello con traffico stradale esiguo possono essere installati segnali a luci intermittenti o barriere con apertura a richiesta;

b^bis.¹⁷⁶ se il traffico stradale è molto esiguo e la visibilità è sufficiente, ai passaggi a livello situati su tratte a binario unico possono essere installati segnali luminosi senza barriere che assicurino l’arresto del traffico stradale in caso di guasto;

c.¹⁷⁷

se la visibilità è sufficiente o, in caso di visibilità insufficiente temporanea, i veicoli su rotaia azionano gli opportuni segnali di pericolo, le croci di Sant’Andrea possono essere utilizzate quale unico segnale ai passaggi a livello a condizione che:

1.: la strada sia aperta solo al traffico pedonale e questo sia esiguo,
2.: il traffico stradale sia esiguo e il traffico ferroviario lento, oppure
3.: la strada sia utilizzata solo per scopi agricoli (strada rurale), non dia accesso a immobili abitati e, in base alla segnaletica, sia aperta unicamente a un numero ristretto di persone; il gestore dell’infrastruttura deve istruire tali persone;

d.¹⁷⁸

se i binari sono utilizzati secondo le disposizioni per l’esercizio delle tranvie formulate nelle prescrizioni relative al servizio ferroviario, è sufficiente il segnale «Tram» previsto nell’articolo 10 capoverso 4 dell’ordinanza del 5 settembre 1979¹⁷⁹ sulla segnaletica stradale. Questo può essere completato, se necessario, con un impianto di segnali luminosi;

e.¹⁸⁰

se i binari sono utilizzati esclusivamente per i movimenti di manovra, non devono essere posati né segnali né impianti fintantoché durante i movimenti di manovra il traffico stradale è regolato da personale d’esercizio.

⁴ Al posto di segnali a luci intermittenti possono essere installati segnali luminosi se il passaggio a livello:

a.: è munito di un impianto senza barriere ed è situato a un incrocio munito di segnali luminosi; oppure
b.: è munito di barriere o di barriere con apertura a richiesta su entrambi i lati della linea ferroviaria.¹⁸¹

^4bis Ai passaggi a livello con mezze barriere i segnali a luci intermittenti possono essere completati con segnali luminosi se il passaggio a livello è situato a un incrocio munito di segnali luminosi.¹⁸²

⁵ ...¹⁸³

⁶ L’installazione dei segnali avanzati e della segnaletica necessari per garantire la sicurezza ai passaggi a livelli è disciplinata dall’OSStr.

¹⁷³ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 19 set. 2014, in vigore dal 1° nov. 2014 (RU 2014 3169).

¹⁷⁴ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 19 set. 2014, in vigore dal 1° nov. 2014 (RU 2014 3169).

¹⁷⁵ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 4 nov. 2009, in vigore dal 1° lug. 2010 (RU 2009 5991).

¹⁷⁶ Introdotta dal n. I dell’O del 4 nov. 2009, in vigore dal 1° lug. 2010 (RU 2009 5991).

¹⁷⁷ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 4 nov. 2009, in vigore dal 1° lug. 2010 (RU 2009 5991).

¹⁷⁸ Introdotta dal n. I dell’O del 19 set. 2014, in vigore dal 1° nov. 2014 (RU 2014 3169).

¹⁷⁹ RS 741.21

¹⁸⁰ Introdotta dal n. I dell’O del 19 set. 2014, in vigore dal 1° nov. 2014 (RU 2014 3169).

¹⁸¹ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 4 nov. 2009, in vigore dal 1° lug. 2010 (RU 2009 5991).

¹⁸² Introdotta dal n. I dell’O del 4 nov. 2009, in vigore dal 1° lug. 2010 (RU 2009 5991).

¹⁸³ Abrogato dal n. I dell’O del 19 set. 2014, con effetto dal 1° nov. 2014 (RU 2014 3169).

Art. 37c Signaux et installations

¹ Les passages à niveau doivent être équipés d’installations de barrières ou de demi-barrières.¹⁷⁷

² Lorsque les passages à niveau sont équipés de demi-barrières, les trottoirs doivent être munis de barrières.

³ Les dérogations suivantes sont possibles par rapport à l’al. 1:

a.¹⁷⁸

aux passages à niveau où la mise en place de barrières ou de demi-barrières génère des coûts disproportionnés et où la circulation des piétons est inexistante ou faible, les barrières ou demi-barrières peuvent être remplacées d’un côté de la voie par des signaux à feux clignotants et de l’autre par une installation de demi-barrières;

b.¹⁷⁹

aux passages à niveau où le trafic routier est faible, on admet des installations de signaux à feux clignotants ou des installations de barrières à ouverture sur demande;

b^bis.¹⁸⁰ les passages à niveau situés sur des tronçons à voie unique où le trafic routier est très faible et où les conditions de visibilité sont suffisantes peuvent être équipés d’installations de signaux lumineux sans barrière qui assurent l’arrêt du trafic routier de façon sûre en cas de défaillance;

c.¹⁸¹

si les conditions de visibilité sont suffisantes ou si les véhicules ferroviaires émettent des signaux d’avertissement appropriés en cas de conditions de visibilité temporairement insuffisantes, les passages à niveau peuvent être signalés par des croix de Saint-André seules à condition que:

1.: la route ou le chemin ne soit ouverts qu’à la circulation des piétons et que celle-ci soit faible, ou que
2.: la circulation routière soit faible et le trafic ferroviaire lent, ou que
3.: la route ou le chemin serve exclusivement à l’exploitation agricole (chemin agricole), qu’elle ne desserve pas de bien-fonds habité et qu’elle ne soit ouverte, vu la signalisation, qu’à un cercle limité de personnes; le gestionnaire de l’infrastructure doit instruire ces personnes en la matière;

d.¹⁸²

aux passages à niveau qui sont parcourus selon les dispositions d’exploitation des tramways formulées dans les prescriptions suisses de circulation des trains, il est suffisant de poser le signal «Tramway ou chemin de fer routier» visé à l’art. 10, al. 4, de l’ordonnance du 5 septembre 1979 sur la signalisation routière¹⁸³; si nécessaire, ce signal doit être complété par des installations de signaux lumineux ;

e.¹⁸⁴

lorsque les voies servent uniquement aux mouvements de manœuvre, aucun signal ni installation n’est nécessaire si la circulation routière est réglée par le personnel d’exploitation lors de l’exécution de mouvements de manœuvre.

⁴ Au lieu de signaux à feux clignotants, des signaux lumineux peuvent être utilisés, lorsque le passage à niveau:

a.: est équipé d’une installation de passage à niveau sans barrière et se trouve à une intersection où le trafic routier est réglé par des signaux lumineux, ou
b.: est équipé des deux côtés de la voie d’une installation de barrières ou de barrières à ouverture sur demande.¹⁸⁵

^4bis Aux passages à niveau munis de demi-barrières, les signaux à feux clignotants peuvent être complétés par des signaux lumineux à condition que le passage à niveau se trouve à une intersection où le trafic routier est réglé par des signaux lumineux.¹⁸⁶

⁵ ...¹⁸⁷

⁶ La pose des signaux avancés et des marques routières nécessaires pour garantir la sécurité du passage à niveau est régie par l’OSR.

¹⁷⁷ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 19 sept. 2014, en vigueur depuis le 1^er nov. 2014 (RO 2014 3169).

¹⁷⁸ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 19 sept. 2014, en vigueur depuis le 1^er nov. 2014 (RO 2014 3169).

¹⁷⁹ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 4 nov. 2009, en vigueur depuis le 1^er juil. 2010 (RO 2009 5991).

¹⁸⁰ Introduite par le ch. I de l’O du 4 nov. 2009, en vigueur depuis le 1^er juil. 2010 (RO 2009 5991).

¹⁸¹ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 4 nov. 2009, en vigueur depuis le 1^er juil. 2010 (RO 2009 5991).

¹⁸² Introduite par le ch. I de l’O du 19 sept. 2014, en vigueur depuis le 1^er nov. 2014 (RO 2014 3169).

¹⁸³ RS 741.21

¹⁸⁴ Introduite par le ch. I de l’O du 19 sept. 2014, en vigueur depuis le 1^er nov. 2014 (RO 2014 3169).

¹⁸⁵ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 4 nov. 2009, en vigueur depuis le 1^er juil. 2010 (RO 2009 5991).

¹⁸⁶ Introduit par le ch. I de l’O du 4 nov. 2009, en vigueur depuis le 1^er juil. 2010 (RO 2009 5991).

¹⁸⁷ Abrogé par le ch. I de l’O du 19 sept. 2014, avec effet au 1^er nov. 2014 (RO 2014 3169).

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