Art. 118 Autoveicoli con velocità massima di 45 km/h

Le eccezioni seguenti si applicano agli autoveicoli la cui velocità massima non può superare 45 km/h:

a.: non è richiesta una prestazione minima del motore (art. 97 cpv. 2);
b.⁵²⁴: sono ammessi pneumatici di genere diverso (pneumatici con carcassa radiale, pneumatici con carcassa diagonale) per il medesimo veicolo (art. 58 cpv. 3). La marca d’approvazione o il marchio di controllo non sono necessari (art. 58 cpv. 7);
c.⁵²⁵: non è necessario che il freno di servizio sia a doppio circuito. Il freno di servizio deve agire su tutte le ruote, tuttavia può essere disposto su un asse posto prima del differenziale. Non occorre il rallentatore (art. 103).
d.: non sono necessari il parabrezza e la cabina per il conducente (art. 105);
e.: non è applicabile la disposizione concernente le cerniere delle porte (art. 71 cpv. 2);
f.: non sono necessari i fari di profondità (art. 109 cpv. 1 lett. a);
g.⁵²⁶: non è necessario il dispositivo lavacristallo (art. 81 cpv. 1);
h.⁵²⁷: …
i.⁵²⁸: non sono necessari gli estintori (art. 114, cpv. 2).

⁵²⁴ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 10 giu. 2005, in vigore dal 1° ott. 2005 (RU 2005 4111).

⁵²⁵ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 2 set. 1998, in vigore dal 1° ott. 1998 (RU 1998 2352).

⁵²⁶ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 10 giu. 2005, in vigore dal 1° ott. 2005 (RU 2005 4111).

⁵²⁷ Abrogata dal n. I dell’O del 2 mar. 2012, con effetto dal 1° mag. 2012 (RU 2012 1825).

⁵²⁸ Introdotta dal n. I dell’O del 21 ago. 2002, in vigore dal 1° gen. 2003 (RU 2002 3218).

Art. 118 Voitures automobiles dont la vitesse est limitée à 45 km/h

Les exceptions suivantes sont valables pour les voitures automobiles ne pouvant dépasser 45 km/h:

a.: il n’est pas exigé de puissance utile minimale du moteur (art. 97, al. 2);
b.⁵⁰²: des pneumatiques de conception différente (pneus radiaux/diagonaux) sont admis sur un même véhicule (art. 58, al. 3). La marque de réception ou de contrôle (art. 58, al. 7) n’est pas requise;
c.⁵⁰³: il n’est pas nécessaire que le frein de service soit à double circuit. Le frein de service doit agir sur toutes les roues mais peut toutefois être placé sur un essieu à l’avant du différentiel. Le ralentisseur n’est pas requis (art. 103);
d.: le pare-brise et la cabine du conducteur ne sont pas nécessaires (art. 105);
e.⁵⁰⁴: la disposition relative aux charnières de portes (art. 71, al. 2) n’est pas applicable;
f.: les feux de route ne sont pas nécessaires (art. 109, al. 1, let. a);
g.⁵⁰⁵: le système lave-glace n’est pas nécessaire (art. 81, al. 1);
h.⁵⁰⁶: ...
i.⁵⁰⁷: les extincteurs (art. 114, al. 2) ne sont pas nécessaires.

⁵⁰² Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 10 juin 2005, en vigueur depuis le 1^er oct. 2005 (RO 2005 4111).

⁵⁰³ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 2 sept. 1998, en vigueur depuis le 1^er oct. 1998 (RO 1998 2352).

⁵⁰⁴ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 10 juin 2005, en vigueur depuis le 1^er oct. 2005 (RO 2005 4111).

⁵⁰⁵ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 10 juin 2005, en vigueur depuis le 1^er oct. 2005 (RO 2005 4111).

⁵⁰⁶ Abrogée par le ch. I de l’O du 2 mars 2012, avec effet au 1^er mai 2012 (RO 2012 1825).

⁵⁰⁷ Introduite par le ch. I de l’O du 21 août 2002, en vigueur depuis le 1^er janv. 2003 (RO 2002 3218).

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