§ 1.  I termini di resa sono stabiliti da accordi conclusi tra le ferrovie partecipanti al trasporto o dalle tariffe internazionali applicabili dalla stazione di partenza fino alla stazione destinataria. Per alcuni traffici particolari e su certe relazioni, tali termini possono essere anche stabiliti sulla base dei piani di trasporto applicabili tra le ferrovie interessate; in tale caso, essi devono essere riportati nelle tariffe internazionali o nelle convenzioni speciali, che prevedono eventualmente le deroghe di cui ai successivi §§ da 3 a 9.

Tutti questi termini non possono oltrepassare quelli che risultano dai seguenti paragrafi.

§ 2.  In mancanza di indicazioni dei termini di resa di cui al § 1, e salve le disposizioni dei paragrafi di cui appresso, i termini di resa massimi sono i seguenti:

Tutte le distanze si riferiscono alle distanze chilometriche per l’applicazione delle tariffe.

§ 3.  Il termine di spedizione è computato una sola volta, qualunque sia il numero delle reti attraversate. Il termine di trasporto è calcolato sulla distanza totale fra la stazione di partenza e la stazione destinataria.

§ 4.  La ferrovia può fissare, nei seguenti casi, termini di resa supplementari di una durata determinata:

a)

spedizioni consegnate per il trasporto o che devono essere riconsegnate fuori delle stazioni:

b)

spedizioni che percorrono:

1.

linee di diverso scartamento,

2.

il mare o vie di navigazione interne,

3.

itinerari non serviti da ferrovie;

c)

spedizioni cui siano applicate tariffe interne speciali o eccezionali a prezzi ridotti;

d)

circostanze straordinarie tali da causare uno sviluppo anormale del traffico o anormali difficoltà per l’esercizio.

§ 5.  I termini supplementari previsti nel § 4 da a) a c) devono figurare nelle tariffe o nelle prescrizioni debitamente pubblicate in ciascuno Stato.

I termini supplementari previsti nel § 4 d) devono essere pubblicati e non possono entrare in vigore prima della loro pubblicazione.

§ 6.  Il termine di resa inizia a decorrere dalla mezzanotte successiva all’accettazione della merce.

§ 7.  Il termine di resa è prolungato, salvo in caso di colpa imputabile alla ferrovia, per la durata delle soste occorrenti per:

a)

la verifica conforme agli articoli 21 e 22, § 1, che riveli differenze nei confronti delle indicazioni esposte nella lettera di vettura;

b)

l’adempimento delle formalità richieste dalle autorità doganali o da altre autorità amministrative;

c)

la modificazione del contratto di trasporto conformemente agli articoli 30 o 31;

d)

le cure speciali da fornire alla merce;

e)

il trasbordo o la sistemazione di un carico difettoso effettuato dal mittente;

f)

ogni interruzione di traffico che temporaneamente impedisca l’inizio o la continuazione del trasporto.

La causa e la durata di tali prolungamenti devono essere menzionati nella lettera di vettura. Se del caso, possono essere provati con ogni altro mezzo.

§ 8.  Il termine di resa è sospeso le domeniche ed i giorni festivi legalmente riconosciuti. È sospeso il sabato quando le prescrizioni in vigore in uno Stato prevedono per tale giorno una sospensione del termine di resa nel traffico ferroviario interno.

§ 9.  Quando il termine di resa scade dopo l’ora di chiusura della stazione destinataria, la sua scadenza è rinviata a due ore dopo l’ora della successiva riapertura della stazione.

…

§ 10.  Il termine di resa è osservato se, prima della sua scadenza:

a)

è notificata al destinatario l’arrivo della merce e questa è tenuta a sua disposizione, trattandosi di spedizioni da riconsegnare in stazione e del cui arrivo deve essere dato avviso;

b)

la merce è tenuta a disposizione del destinatario, trattandosi di spedizioni da riconsegnare in stazione e del cui arrivo non deve essere dato avviso;

c)

la merce è messa a disposizione del destinatario, trattandosi di spedizioni da riconsegnare fuori delle stazioni.