Art. 2 Définitions

¹ Les abréviations suivantes sont utilisées dans la présente ordonnance:

a.: LCR pour la loi fédérale sur la circulation routière;
b.⁸: OETV pour l’ordonnance du 19 juin 1995 concernant les exigences techniques requises pour les véhicules routiers⁹;
c.: OAV pour l’ordonnance du 20 novembre 1959 sur l’assurance des véhicules¹⁰;
d.¹¹: OCCR pour l’ordonnance du 28 mars 2007 sur le contrôle de la circulation routière¹²;
e.: DETEC¹³ pour le Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication¹⁴;
f.¹⁵: OFROU pour l’Office fédéral des routes¹⁶.

² Au sens de la présente ordonnance on entend par:

a.¹⁷: conducteur, toute personne qui, même pendant une courte période, conduit l’un des véhicules mentionnés à l’art. 3, al. 1;
b.: conducteur indépendant, celui qui n’est pas au service d’un employeur ou n’est pas soumis à des rapports de subordination et qui est seul à décider de l’utilisation du véhicule (propriétaire d’entreprise); en cas de doute (p. ex. pour les conducteurs sous contrat d’affrètement), on se fondera sur les rapports de travail réels et non pas sur la fonction désignée dans un contrat éventuel. Sont également réputés conducteurs indépendants le conjoint du propriétaire d’entreprise, ses ascendants ou descendants et leurs conjoints, ainsi que les enfants de son conjoint;
c.: salarié, celui qui n’est pas conducteur indépendant, en particulier celui qui conduit un véhicule alors qu’il est au service d’un employeur ou qu’il est soumis à des rapports de subordination;
d.: employeur, celui qui en tant que propriétaire d’entreprise ou supérieur est en droit de donner des instructions au conducteur;
e.¹⁸: durée de travail, le temps pendant lequel le salarié doit se tenir à la disposition de l’employeur; elle englobe aussi le simple temps de présence et les pauses inférieures à un quart d’heure; la durée du travail comprend en outre le temps pendant lequel le salarié exerce une activité lucrative pour un autre employeur.
f.¹⁹: durée de la conduite, le temps consacré à la conduite d’un des véhicules mentionnés à l’art. 3, al. 1;
g.: activité professionnelle, la durée du travail d’un salarié ou la durée de la conduite s’il s’agit d’un conducteur indépendant;
h.²⁰: autorité d’exécution, l’autorité qui est compétente selon le droit cantonal pour effectuer les contrôles sur la route et dans les entreprises (art. 31, al. 1). L’art. 4 OCCR s’applique aux contrôles exécutés par les bureaux de douane.

⁸Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 19 juin 1995, en vigueur depuis le 1^er oct. 1995 (RO 1995 4028).

⁹RS 741.41

¹⁰RS 741.31

¹¹ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 29 juin 2011, en vigueur depuis le 1^er oct. 2011 (RO 2011 3909).

¹² RS 741.013

¹³ Nouvelle expression selon l’art. 1 ch. 22 de l’O du 22 juin 1998, en vigueur depuis le 1^er janv. 1998 (RO 1998 1796). Il a été tenu compte de cette mod. dans tout le texte.

¹⁴ Nouvelle expression selon l’art. 1 ch. 22 de l’O du 22 juin 1998, en vigueur depuis le 1^er janv. 1998 (RO 1998 1796).

¹⁵ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 29 juin 2011, en vigueur depuis le 1^er oct. 2011 (RO 2011 3909).

¹⁶ Nouvelle expression selon l’art. 1 ch. 22 de l’O du 22 juin 1998, en vigueur depuis le 1^er janv. 1998 (RO 1998 1796). Il a été tenu compte de cette mod. dans tout le texte.

¹⁷Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 19 juin 1995, en vigueur depuis le 1^er oct. 1995 (RO 1995 4028).

¹⁸ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 25 mars 1998, en vigueur depuis le 1^er mai 1998 (RO 1998 1188).

¹⁹Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 19 juin 1995, en vigueur depuis le 1^er oct. 1995 (RO 1995 4028).

²⁰ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 29 juin 2011, en vigueur depuis le 1^er oct. 2011 (RO 2011 3909).

Art. 2 Definizioni

¹ Nella presente ordinanza sono usate le abbreviazioni seguenti:⁷

a.: LCStr per la legge federale del 19 dicembre 1958 sulla circolazione stradale;
b.⁸: OETV per l’ordinanza del 19 giugno 1995⁹ sulle esigenze tecniche per i veicoli stradali;
c.: OAV per l’ordinanza del 20 novembre 1959¹⁰ sull’assicurazione dei veicoli;
d.¹¹: OCCS per l’ordinanza del 28 marzo 2007¹² sul controllo della circolazione stradale;
e.: DATEC¹³ per il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni¹⁴;
f.¹⁵: USTRA per l’Ufficio federale delle strade.

² Nella presente ordinanza sono usate le designazioni seguenti:¹⁶

a.¹⁷: conducente, per colui che, anche se per breve tempo, guida un veicolo giusta l’articolo 3 capoverso 1;
b.: conducente indipendente, per colui che non è al servizio di un datore di lavoro o non è assoggettato a rapporti di subordinazione e che decide da sé sull’utilizzazione del veicolo (proprietario dell’azienda); se vi è dubbio (per es. in caso di contratto di noleggio comprendente conducente e veicolo), è determinante la situazione reale del rapporto d’impiego, non le designazioni figuranti su un eventuale contratto. Sono pure considerati conducenti indipendenti il coniuge del proprietario dell’azienda, i suoi ascendenti o discendenti in linea retta e i rispettivi coniugi come anche i figli del coniuge;
c.: lavoratore, per chi non è conducente indipendente, in particolare chi conduce un veicolo al servizio di un datore di lavoro o è assoggettato a rapporti di subordinazione;
d.: datore di lavoro, per chi in quanto proprietario d’azienda o superiore ha facoltà di impartire ordini al conducente;
e.¹⁸: durata del lavoro, il tempo durante il quale il lavoratore deve tenersi a disposizione del datore di lavoro; essa comprende anche il solo tempo di presenza e le interruzioni inferiori a un quarto d’ora; la durata del lavoro comprende inoltre il tempo durante il quale il lavoratore esercita un’attività lucrativa presso un altro datore di lavoro;
f.¹⁹: durata della guida, il tempo durante il quale il conducente guida un veicolo menzionato nell’articolo 3 capoverso 1;
g.: attività professionale, per il lavoratore la durata del lavoro, per un conducente indipendente la durata della guida;
h.²⁰: autorità di esecuzione, l’autorità competente secondo il diritto cantonale per effettuare i controlli sulla strada e nelle aziende (art. 31 cpv. 1). Per i controlli degli organi doganali è applicabile l’articolo 4 OCCS.

⁷Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 19 giu. 1995, in vigore dal 1° ott. 1995 (RU 1995 4028).

⁸Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 19 giu. 1995, in vigore dal 1° ott. 1995 (RU 1995 4028).

⁹RS 741.41

¹⁰RS 741.31

¹¹ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 29 giu. 2011, in vigore dal 1° ott. 2011 (RU 2011 3909).

¹² RS 741.013

¹³ Nuova espr. giusta l’art. 1 n. 22 dell’O del 22 giu. 1998, in vigore dal 1° gen. 1998 (RU 1998 1796).

¹⁴ Nuova espr. giusta l’art. 1 n. 22 dell’O del 22 giu. 1998, in vigore dal 1° gen. 1998 (RU 1998 1796).

¹⁵ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 29 giu. 2011, in vigore dal 1° ott. 2011 (RU 2011 3909).

¹⁶Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 19 giu. 1995, in vigore dal 1° ott. 1995 (RU 1995 4028).

¹⁷Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 19 giu. 1995, in vigore dal 1° ott. 1995 (RU 1995 4028).

¹⁸ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 25 mar. 1998, in vigore dal 1° mag. 1998 (RU 1998 1188).

¹⁹Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 19 giu. 1995, in vigore dal 1° ott. 1995 (RU 1995 4028).

²⁰ Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 29 giu. 2011, in vigore dal 1° ott. 2011 (RU 2011 3909).

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