Art. 9b Autorisation de l’OFAC

¹ L’OFAC autorise la délégation de services locaux de navigation aérienne aux exploitants d’aérodrome ou la sous-traitance de tels services lorsque les conditions suivantes sont remplies:

a.: la fourniture des services de navigation aérienne d’importance nationale visés à l’art. 6a, al. 2, ne subit aucune restriction insupportable au sens de l’art. 6a, al. 1;
b.: la faisabilité et la rentabilité de la délégation sont démontrées;
c.: le respect des exigences de certification déterminantes par le prestataire de services envisagé est démontré;
d.: la démonstration est apportée que la sécurité aérienne est garantie pendant et après la délégation;
e.: le DETEC a donné son accord en concertation avec le DDPS après consultation de l’Administration fédérale des finances.

² La demande de l’exploitant d’aérodrome ou de Skyguide comprend les informations suivantes:

a.: la démonstration que les conditions visées à l’al. 1 sont remplies;
b.: un plan de mise en œuvre incluant notamment un calendrier des étapes et la date de mise en service prévue;
c.: la description de l’étendue et de l’offre de services et d’infrastructures de navigation aérienne après la prise en charge des services.

Art. 9b Autorizzazione dell’UFAC

¹ L’UFAC autorizza la delega all’esercente dell’aerodromo o il conferimento a terzi dei servizi della sicurezza aerea locali se:

a.: la fornitura dei servizi della sicurezza aerea d’importanza nazionale secondo l’articolo 6a capoverso 2 non subisce limitazioni insostenibili ai sensi dell’articolo 6a capoverso 1;
b.: la fattibilità e la redditività della delega sono dimostrate;
c.: i requisiti di certificazione determinanti del fornitore di servizi previsto sono dimostrati;
d.: vi è la prova che la sicurezza aerea prima e dopo la delega è garantita;
e.: il DATEC ha dato il suo consenso, d’intesa con il DDPS e previa consultazione dell’Amministrazione federale delle finanze.

² La domanda dell’esercente dell’aerodromo o di Skyguide deve contenere i seguenti dati:

a.: prove dell’adempimento delle condizioni di cui al capoverso 1;
b.: un piano di attuazione contenente lo scadenzario delle tappe principali e la data prevista di messa in esercizio;
c.: una descrizione della portata e dell’offerta dei servizi e dell’infrastruttura della sicurezza aerea dopo la loro presa a carico.

Ceci n’est pas une publication officielle. Seule la publication opérée par la Chancellerie fédérale fait foi. Ordonnance sur les publications officielles, OPubl.
Il presente documento non è una pubblicazione ufficiale. Fa unicamente fede la pubblicazione della Cancelleria federale. Ordinanza sulle pubblicazioni ufficiali, OPubl.