¹ Les émissions sonores causées par le véhicule ne doivent pas dépasser le niveau qu’il est techniquement impossible de réduire. Les dispositifs d’aspiration et d’échappement sont munis de silencieux efficaces et durables. Si d’autres composants causent un bruit évitable, il y a lieu de prendre des mesures propres à l’atténuer. La mesure des émissions sonores est régie par l’annexe 6.²⁸⁰

^1bis Les moteurs de travail doivent par ailleurs répondre aux exigences de l’ordonnance du DETEC du 22 mai 2007 sur le bruit des machines²⁸¹.²⁸²

² Les silencieux d’échappement usés ou endommagés doivent être remplacés.²⁸³

³ Les silencieux de remplacement doivent être aussi efficaces que les dispositifs admis à l’origine. Sont également admis les silencieux de remplacement qui bénéficient, pour le type de véhicule considéré, d’une réception conforme à l’une des réglementations suivantes:

a.

règlement (UE) n^o 540/2014;

b.

directive 70/157/CEE;

c.

règlement CEE-ONU n^o 51;

d.

règlement CEE-ONU n^o 59;

e.

règlement (UE) n^o 168/2013 et règlement délégué (UE) n^o 134/2014;

f.

règlement CEE-ONU n^o 41;

g.

règlement CEE-ONU n^o 92;²⁸⁴

h.²⁸⁵

règlement (UE) n^o 167/2013 et règlement délégué (UE) 2015/96, ou

i.²⁸⁶

règlement (UE) n^o 167/2013 et règlement délégué (UE) 2018/985.

⁴ Toute intervention augmentant inutilement le niveau sonore du véhicule et de ses composants réceptionnés est interdite, même si la limite fixée n’est pas dépassée.²⁸⁷