Droit international 0.7 Travaux publics - Énergie - Transports et communications 0.74 Transports et communications
Diritto internazionale 0.7 Lavori pubblici - Energie - Trasporti e comunicazioni 0.74 Trasporti e comunicazioni

0.747.208 Accord européen du 26 mai 2000 relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures (ADN) (avec R)

0.747.208 Accordo europeo del 26 maggio 2000 sul trasporto internazionale di merci pericolose per via navigabile interna (ADN) (con R)

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Préambule

Les Parties Contractantes,

désireuses d’établir d’un commun accord des principes et des règles uniformes aux fins:

a)
d’accroître la sécurité des transports internationaux des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures;
b)
de contribuer de manière efficace à la protection de l’environnement, par la prévention de la pollution qui pourrait résulter d’accidents et d’incidents au cours de ces transports, et
c)
de faciliter les opérations de transport et de promouvoir le commerce international,

considérant que le meilleur moyen d’atteindre ce but est de conclure un accord destiné à remplacer les «Prescriptions européennes relatives au transport international des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures» annexées à la résolution No 223 du Comité des transports intérieurs de la Commission économique pour l’Europe, telles que modifiées,

sont convenues de ce qui suit:

Preambolo

Le Parti Contraenti,

desiderando stabilire di comune accordo dei principi e delle regole uniformi allo scopo di:

a.
accrescere la sicurezza del trasporto internazionale di merci pericolose per via navigabile interna;
b.
contribuire efficacemente alla protezione dell’ambiente, attraverso la prevenzione dell’inquinamento che possa essere prodotto da infortuni o incidenti occorsi nel corso di tali trasporti; e
c.
semplificare le operazioni di trasporto e promuovere il commercio internazionale,

considerando che il miglior modo di ottenere questo risultato è di concludere un accordo destinato a sostituire la «Normativa Europea sul trasporto internazionale di merci pericolose per via navigabile interna» in allegato alla Risoluzione n. 223 del Comitato dei Trasporti Interni della Commissione Economica per l’Europa, come modificata,

hanno convenuto quanto segue:

 

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