Le prêt suisse sera utilisé pour les travaux suivants, dans le cadre du programme autrichien d’aménagement de la ligne de l’Arlberg (Buchs– Salzbourg):
Millions de schillings | Millions de francs* | |||||||
1. | Réfection de la superstructure et amélioration sur le parcours Buchs–Salzbourg |
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2. | Pont sur la Trisanna | 35,0 | 5,9 | |||||
3. | Autres réfections de ponts | 5,0 | 0,8 | |||||
4. | Mesures de protection contre les avalanches et pour l’étanchéité des tunnels (en cours d’exécution) |
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5. | Amélioration des installations de croisement | 25,0 | 4,2 | |||||
6. | Installation de télécommunications et de sécurité à l’ouest d’Innsbruck (en construction) | 22,1 | 3,7 | |||||
7. | Renouvellement du matériel roulant, y compris la mise en |
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8. | Extention de la zone d’apport du Spullersee et construction |
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Total | 327,0 | 55,0 | ||||||
* | Calculés sur la parité de 100 schillings = 16,8185 francs. | |||||||
La République d’Autriche s’engage à mettre les chemins de fer autrichiens en mesure d’exécuter ce programme de travaux, établi sur la base des prix d’aujourd’hui, quelles que soient les augmentations de prix qui pourraient intervenir.
Il mutuo svizzero sarà adoperato, nei limiti del programma austriaco di sistemazione della linea dell’Arlberg (Buchs‑Salzburg), per i seguenti lavori:
Milioni | Milioni | |||
1. | Rifacimento e sistemazione della soprastruttura del tratto Buchs‑Salzburg | 84,0 | 14,1 | |
2. | Ponte sulla Trisanna | 35,0 | 5,9 | |
3. | Rifacimento di altri ponti | 5,0 | 0,8 | |
4. | Opere di premunizione contro le valanghe e | 9,2 | 1,6 | |
5. | Miglioramento degli impianti di incrocio | 25,0 | 4,2 | |
6. | Impianti di telecomunicazioni e di sicurezza a ovest di Innsbruck (in costruzione) | 22,1 | 3,7 | |
7. | Rinnovamento del materiale mobile, compresa la messa in servizio di due nuovi treni di elettromotrici, allo scopo di accelerare il traffico in modo adeguato ai bisogni presenti sul tratto Vienna‑Arlberg‑Svizzera. | 60,0 | 10,1 | |
8. | Ampliamento del bacino imbrifero dello Spullersee e costruzione del bacino d’accumulamento del | 86,7 | 14,6 | |
Totale | 327,0 | 55,0 |
La Repubblica d’Austria s’impegna a porre le Ferrovie federali austriache nella condizione di eseguire tale programma di lavori, stabilito sul fondamento dei prezzi odierni, qualunque ne possa essere l’aumento del costo.
4 Calcolati secondo la parità di 100 scellini = 16,8185 franchi.
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