Art. 3 Comité national de sûreté de l’aviation

¹ Le comité national de sûreté de l’aviation (comité) coordonne les activités des différents organismes qui participent à la conception et à l’application du programme national de sûreté de l’aviation. Il assume notamment les tâches suivantes:

a.: évaluer la menace;
b.: définir les priorités dans les contrôles de sûreté;
c.: donner son avis sur le programme national de sûreté et sur toute autre mesure liée à la sûreté;
d.: évaluer la pertinence et l’efficacité des contrôles de sûreté mis en œuvre;
e.: assurer l’échange d’informations, notamment celles concernant les décisions des organisations internationales compétentes en matière de sûreté.

² Sont représentés au sein du comité:

a.: l’OFAC;
b.: l’Office fédéral de la police;
c.: l’Administration fédérale des douanes;
d.: les services compétents des polices cantonales;
e.: les exploitants d’aéroports concernés;
f.: les entreprises suisses de transport aérien concernées;
g.: les entreprises de services d’assistance en escale;
h.: les prestataires de services de navigation aérienne concernés;
i.¹¹: le service scientifique et de recherches de l’institut médico-légal de Zurich («Wissenschaftlicher Forschungsdienst des Forensischen Institutes Zürich»);
j.¹²: le secteur du fret aérien.¹³

³ L’OFAC nomme les membres du comité en accord avec l’Office fédéral de la police. Il peut prévoir la participation d’autres personnes en fonction des thématiques traitées.

⁴ Il préside le comité.

⁵ Le comité siège au moins une fois par an.

¹¹ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du DETEC du 20 avr. 2016, en vigueur depuis le 15 mai 2016 (RO 2016 1269).

¹² Introduite par le ch. I de l’O du DETEC du 20 avr. 2016, en vigueur depuis le 15 mai 2016 (RO 2016 1269).

¹³ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du DETEC du 16 oct. 2012, en vigueur depuis le 1^er nov. 2012 (RO 2012 5541).

Art. 3 Nationaler Sicherheitsausschuss Luftfahrt

¹ Der Nationale Sicherheitsausschuss Luftfahrt (Ausschuss) koordiniert die Tätigkeiten der verschiedenen Stellen, die an der Ausarbeitung und der Durchführung des Nationalen Sicherheitsprogramms Luftfahrt beteiligt sind. Er hat insbesondere die folgenden Aufgaben:

a.: er überprüft die Bedrohungslage;
b.: er legt die Prioritäten bei den Sicherheitskontrollen fest;
c.: er nimmt Stellung zum Nationalen Sicherheitsprogramm Luftfahrt und zu weiteren sicherheitsrelevanten Massnahmen;
d.: er beurteilt Effizienz und Wirkung der getroffenen Sicherheitskontrollen;
e.: er besorgt den Austausch von Informationen, namentlich über die Entscheide der für die Sicherheit zuständigen internationalen Organisationen.

² Der Ausschuss setzt sich zusammen aus Vertreterinnen und Vertretern:

a.: des BAZL;
b.: des Bundesamtes für Polizei;
c.: der Eidgenössischen Zollverwaltung;
d.: der zuständigen kantonalen Polizeiorgane;
e.: der betroffenen Flughafenhalter;
f.: der betroffenen schweizerischen Luftverkehrsunternehmen;
g.: der Bodenabfertigungsunternehmen;
h.: der betroffenen Erbringer von Flugsicherungsdiensten;
i. ¹¹: des Wissenschaftlichen Forschungsdienstes des Forensischen Instituts Zürich;
j.¹²: der Luftfrachtindustrie.¹³

³ Das BAZL ernennt die Mitglieder im Einvernehmen mit dem Bundesamt für Polizei. Es kann je nach behandeltem Thema die Teilnahme weiterer Personen vorsehen.

⁴ Es leitet den Ausschuss.

⁵ Der Ausschuss tagt mindestens einmal pro Jahr.

¹¹ Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 20. April 2016, in Kraft seit 15. Mai 2016 (AS 2016 1269).

¹² Eingefügt durch Ziff. I der V des UVEK vom 20. April 2016, in Kraft seit 15. Mai 2016 (AS 2016 1269).

¹³ Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 16. Okt. 2012, in Kraft seit 1. Nov. 2012 (AS 2012 5541).

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