Art. 3 Projet

¹ Le projet de raccordement aux LGV comprend, dans le cadre des crédits alloués, les mesures de construction nécessaires à la réalisation du raccordement LGV.

² La première phase du raccordement LGV comprend des mesures sur les tronçons suivants:

a.: Zurich – Saint-Gall – Bregenz – Lindau – Geltendorf – Munich;
b.: Zurich – Bülach – Schaffhouse – Singen – Stuttgart;
c.: Belfort – Dijon;
d.: Lausanne – Frasne – Dijon et Berne – Neuchâtel – Pontarlier – Frasne – Dijon;
e.: Genève – Bellegarde – Nurieux – Bourg-en-Bresse – Mâcon;
f.: Bienne – Belfort;
g.: Bâle – Mulhouse;
h.: Coire – St. Margrethen;
i.: Saint-Gall – Constance – Singen.

³ Le Conseil fédéral soumettra à l’Assemblée fédérale en 2007 un projet présentant une vue d’ensemble de l’évolution future des grands projets ferroviaires ainsi que les étapes suivantes et leur financement.

Art. 3 Konzept

¹ Das HGV-Anschluss-Konzept umfasst im Rahmen der bewilligten Mittel die baulichen Massnahmen, die zur Verwirklichung des HGV-Anschlusses erforderlich sind.

² Die erste Phase des HGV-Anschlusses umfasst Massnahmen auf den Strecken:

a.: Zürich – St. Gallen – Bregenz – Lindau – Geltendorf – München;
b.: Zürich – Bülach – Schaffhausen – Singen – Stuttgart;
c.: Belfort – Dijon;
d.: Lausanne – Frasne – Dijon und Bern – Neuenburg – Pontarlier – Frasne – Dijon;
e.: Genf – Bellegarde – Nurieux – Bourg-en-Bresse – Mâcon;
f.: Biel – Belfort;
g.: Basel – Mülhausen;
h.: Chur – St. Margrethen;
i.: St. Gallen – Konstanz – Singen.

³ Der Bundesrat unterbreitet der Bundesversammlung 2007 eine Vorlage für eine Gesamtschau über die weitere Entwicklung der Eisenbahngrossprojekte und für weitere Phasen sowie deren Finanzierung.

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