Art. 96 Clause abrogatoire

¹ Sont abrogées toutes les dispositions qui sont contraires à la présente loi, notamment:

1.: La loi fédérale du 23 décembre 1872 concernant l’établissement et l’exploitation des chemins de fer sur le territoire de la Confédération suisse³²⁴.
2.: La loi fédérale du 28 juin 1889 concernant les caisses de secours des compagnies de chemins de fer et de bateaux à vapeur³²⁵.
3.: La loi fédérale du 28 juin 1895 concernant le droit de vote des actionnaires des compagnies de chemins de fer et la participation de l’État à l’administration de ces dernières³²⁶.
4.: La loi fédérale du 27 mars 1896 sur la comptabilité des chemins de fer³²⁷.
5.: La loi fédérale du 21 décembre 1899 concernant l’établissement et l’exploitation des chemins de fer secondaires³²⁸, sous réserve de l’art. 92 de la présente loi.
6.: La loi fédérale du 18 juin 1914 concernant les émoluments à payer pour les concessions d’entreprises de transport³²⁹.
7.: L’art. 111, let. c à e de la loi fédérale d’organisation judiciaire du 16 décembre 1943³³⁰.
8.: L’art. 9 et la dernière phrase de l’art. 11 de la loi fédérale du 18 février 1878 concernant la police des chemins de fer³³¹.
9.: L’art. 17, al. 1, de la loi fédérale du 29 mars 1950 sur les entreprises de trolleybus³³².
10.: L’arrêté fédéral du 23 décembre 1904 donnant pouvoir au Conseil fédéral d’autoriser les modifications du système d’exploitation des chemins de fer³³³.
11.: L’arrêté fédéral du 14 décembre 1921 concernant le calcul du produit net des chemins de fer privés³³⁴, sous réserve de l’art. 92 de la présente loi.
12.: L’arrêté fédéral du 21 juin 1907 appliquant aux entreprises de navigation concédées la législation fédérale en matière d’expropriation pour cause d’utilité publique³³⁵.

² Sont abrogés les actes législatifs suivants, sous réserve des droits et créances qui en découlent pour la Confédération, les cantons, les communes et les particuliers:

13.: La loi fédérale du 2 octobre 1919³³⁶ concernant l’appui financier à accorder aux chemins de fer et entreprises de navigation privés désireux d’introduire la traction électrique.
14.: La loi fédérale du 6 avril 1939³³⁷ sur l’aide aux entreprises privées de chemins de fer et de navigation.
15.: La loi fédérale du 21 décembre 1949³³⁸ complétant la loi sur l’aide aux entreprises privées de chemins de fer et de navigation.
16.: L’arrêté fédéral du 18 juin 1907³³⁹ accordant une subvention de cinq millions de francs au canton des Grisons pour la construction de lignes de chemin de fer de Bevers à Schuls et d’Ilanz à Disentis.
17.: L’arrêté fédéral du 18 décembre 1918 concernant le secours aux entreprises de transport en souffrance³⁴⁰.
18.: L’arrêté fédéral du 22 octobre 1937 instituant une aide en faveur des entreprises privées de chemin de fer et de navigation dont l’exploitation est compromise par la crise³⁴¹.

³ ...³⁴²

³²⁴[RS 7 3; RO 1949 I 569 art. 55 let. b]

³²⁵[RS 8 597]

³²⁶[RS 7 219]

³²⁷[RS 7 222]

³²⁸[RS 7 118; RO 1949 500 art. 55 let. c 1997 2465 appendice ch. 17. RO 1998 2835 ch. II al. 1]

³²⁹[RS 7 987]

³³⁰[RS 3 521]

³³¹[RS 7 27; RO 1958 341 art. 96 al. 1 ch. 8 et al. 3, 1986 1974 art. 53 ch. 5, 2010 1881 annexe 1 ch. II 23. RO 2011 3961 art. 11 al. 1]

³³²RS 744.21

³³³[RS 7 31]

³³⁴[RS 7 236; RO 1958 341 art. 96 al. 1 ch. 11. RO 2003 210 ch. I 13]

³³⁵[RS 7 393]

³³⁶[RS 7 243]

³³⁷[RS 7 248; RO 1950 I 367 art. 1 et 2]

³³⁸[RO 1950 I 367]

³³⁹[RS 7 242]

³⁴⁰[RS 7 246]

³⁴¹[RS 7 247]

³⁴² La mod. peut être consultée au RO 1958 341.

Art. 96 Änderung und Aufhebung früherer Erlasse

¹ Alle diesem Gesetz widersprechenden Bestimmungen sind aufgehoben, namentlich:

1.: das Bundesgesetz vom 23. Dezember 1872³⁰⁸ über den Bau und Betrieb der Eisenbahnen auf dem Gebiet der Schweizerischen Eidgenossenschaft;
2.: das Bundesgesetz vom 28. Juni 1889³⁰⁹ betreffend die Hilfskassen der Eisenbahn- und Dampfschiffgesellschaften;
3.: das Bundesgesetz vom 28. Juni 1895³¹⁰ betreffend das Stimmrecht der Aktionäre von Eisenbahngesellschaften und die Beteiligung des Staates bei deren Verwaltung;
4.: das Bundesgesetz vom 27. März 1896³¹¹ über das Rechnungswesen der Eisenbahnen;
5.: das Bundesgesetz vom 21. Dezember 1899³¹² über Bau und Betrieb der schweizerischen Nebenbahnen, unter Vorbehalt von Artikel 92 dieses Gesetzes;
6.: das Bundesgesetz vom 18. Juni 1914³¹³ betreffend die Gebühren für Konzessionen von Transportanstalten;
7.: Artikel 111 Buchstaben c-e des Bundesgesetzes vom 16. Dezember 1943³¹⁴ über die Organisation der Bundesrechtspflege;
8.: Artikel 9 und der letzte Satz des Artikels 11 des Bundesgesetzes vom 18. Februar 1878³¹⁵ betreffend Handhabung der Bahnpolizei;
9.: Artikel 17 Absatz 1 des Bundesgesetzes vom 29. März 1950³¹⁶ über die Trolleybusunternehmungen;
10.: der Bundesbeschluss vom 23. Dezember 1904³¹⁷ betreffend Ermächtigung des Bundesrates zur Bewilligung von Änderungen des Betriebssystems bei Eisenbahnen;
11.: der Bundesbeschluss vom 14. Dezember 1921³¹⁸ betreffend die Berechnung des Reinertrages der Privatbahnen, unter Vorbehalt von Artikel 92 dieses Gesetzes;
12.: der Bundesbeschluss vom 21. Juni 1907³¹⁹ betreffend Unterstellung der konzessionierten Schifffahrtsunternehmungen unter die Bundesgesetzgebung über die Verpflichtung zur Abtretung von Privatrechten.

² Unter Vorbehalt der gestützt darauf begründeten Rechte und Forderungen von Bund, Kantonen, Gemeinden und Privaten sind aufgehoben:

13.: das Bundesgesetz vom 2. Oktober 1919³²⁰ über die Unterstützung von privaten Eisenbahn- und Dampfschiffsunternehmungen zum Zwecke der Einführung des elektrischen Betriebes;
14.: das Bundesgesetz vom 6. April 1939³²¹ über die Hilfeleistung an private Eisenbahn- und Schifffahrtsunternehmungen;
15.: das Bundesgesetz vom 21. Dezember 1949³²² über die Ergänzung des Bundesgesetzes über die Hilfeleistung an private Eisenbahn- und Schifffahrtsunternehmungen;
16.: der Bundesbeschluss vom 18. Juni 1907³²³ betreffend die Bewilligung einer Subvention von 5 Millionen Franken an den Kanton Graubünden für den Bau einer Bahn von Bevers nach Schuls und von Ilanz nach Disentis;
17.: der Bundesbeschluss vom 18. Dezember 1918³²⁴ über Hilfeleistung an Not leidende Transportunternehmungen;
18.: der Bundesbeschluss vom 22. Oktober 1937³²⁵ über Krisenhilfe zur Aufrechterhaltung des Betriebes privater Eisenbahnen und Schiffsunternehmungen.

³ …³²⁶

³⁰⁸[BS 7 3; AS 1949 563 Art. 55 Bst. b]

³⁰⁹[BS 8 586]

³¹⁰[BS 7 217]

³¹¹[BS 7 220]

³¹²[BS 7 117; AS 1949 563 Art. 55 Bst. c, 1997 2465 Anhang Ziff. 17. AS 1998 2835 Ziff. II 1]

³¹³[BS 7 979]

³¹⁴[BS 3 531]

³¹⁵[BS 7 27; AS 1958 335 Art. 96 Abs. 1 Ziff. 8 und Abs. 3, 1986 1974 Art. 53 Ziff. 5, 2010 1881 Anhang 1 Ziff. II 23. AS 2011 3961 Art. 11 Abs. 1]

³¹⁶SR 744.21. Heute: BG über die Trolleybusunternehmen.

³¹⁷[BS 7 30]

³¹⁸[BS 7 234; AS 1958 335 Art. 96 Abs. 1 Ziff. 11. AS 2003 210 Ziff. I 13]

³¹⁹[BS 7 393]

³²⁰[BS 7 242]

³²¹[BS 7 248; AS 1950 I 351 Art. 1 und 2]

³²²[AS 1950 I 351]

³²³[BS 7 240]

³²⁴[BS 7 245]

³²⁵[BS 7 246]

³²⁶Die Änderung kann unter AS 1958 335 konsultiert werden.

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