Art. 3 Mesures envisagées

Pour atteindre l’objectif mentionné à l’art. 1, les mesures suivantes sont envisagées sous réserve de l’application des procédures requises par le droit national de chaque partie:

a)	Liaison Paris/Lyon–Genève à court terme:	Réhabilitation de la ligne du Haut-Bugey (Bellegarde–La Cluse–Bourg-en-Bresse) permettant l’utilisation éventuelle de matériel roulant pendulaire.
	ultérieurement:	Autres constructions et aménagement ponctuels permettant de réduire les temps de parcours entre Genève et Mâcon. Amélioration du point de vue de l’exploitation et/ou de l’infrastructure des liaisons entre Paris et Genève dans le cadre de la réalisation des branches ouest et sud du TGV Rhin-Rhône. Articulation avec les transports régionaux.
b)	Liaison Paris–Arc jurassien à court terme:	Amélioration de l’alimentation électrique entre Lausanne/Neuchâtel et Mouchard. Infrastructure permettant l’utilisation éventuelle de matériel roulant pendulaire.
	ultérieurement:	Aménagements ponctuels de la ligne entre Dole et Lausanne/Neuchâtel. Amélioration du point de vue de l’exploitation et/ou de l’infrastructure des liaisons entre Paris et la Suisse via l’Arc jurassien dans le cadre de la réalisation de la branche ouest du TGV Rhin-Rhône. Articulation avec les transports régionaux.
c)	Liaison Paris–Bâle à court terme:	Examen des conditions d’amélioration des dessertes entre Paris et Bâle–Zurich.
		Améliorations ponctuelles dans le secteur St-Louis–Bâle. Utilisation de la ligne nouvelle du TGV Est européen.
	ultérieurement:	Amélioration du point de vue de l’exploitation et/ou de l’infrastructure des liaisons entre Paris et la Suisse via Bâle dans le cadre de la réalisation du TGV Rhin-Rhône. Articulation avec les transports régionaux.

Art. 3 Vorgesehene Massnahmen

Um das im Artikel 1 erwähnte Ziel zu erreichen, werden die folgenden Massnahmen in Aussicht genommen, unter Vorbehalt der Anwendung der durch das nationale Recht jeder Partei benötigten Vorgehen:

a): Verbindung Paris/Lyon–Genf

	kurzfristig:	Erneuerung der Linie Haut-Bugey (Bellegarde–La Cluse–Bourg-en-Bresse), um die eventuelle Benützung von Neigetechnik-Rollmaterial zu erlauben.
	später:	Andere Bauten und punktueller Ausbau, um die Reisezeit zwischen Genf und Mâcon verkürzen zu können.
		Verbesserung, betriebsmässig und/oder infrastrukturmässig, der Verbindungen zwischen Paris und Genf im Rahmen des Baus des West- und Südastes des TGV Rhin-Rhône.
		Vernetzung mit dem Regionalverkehr.

b): Verbindung Paris–Jurabogen

	kurzfristig:	Verbesserung der Stromversorgung zwischen Lausanne/Neuchâtel und Mouchard.
		Infrastruktur für die eventuelle Benützung von Neigetechnik-Rollmaterial
	später:	Punktueller Ausbau der Linie zwischen Dole und Lausanne/Neuchâtel.
		Verbesserung, betriebsmässig und/oder infrastrukturmässig, der Verbindungen zwischen Paris und der Schweiz via den Jurabogen im Rahmen der Verwirklichung des West-Astes des TGV Rhin–Rhône.
		Vernetzung mit dem Regionalverkehr.

c): Verbindung Paris–Basel

	kurzfristig:	Prüfung der Verbesserungsmöglichkeiten für die Zugsläufe zwischen Paris und Basel–Zürich.
		Punktuelle Verbesserungen im Bereich St-Louis–Basel.
		Benützung der neuen europäischen TGV-Est-Linie.
	später:	Verbesserung, betriebsmässig und/oder infrastrukturmässig, der Verbindungen zwischen Paris und der Schweiz via Basel im Rahmen der Verwirklichung des TGV Rhin-Rhône.
		Vernetzung mit dem Regionalverkehr.

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