Le prêt suisse sera utilisé pour les travaux suivants, dans le cadre du programme autrichien d’aménagement de la ligne de l’Arlberg (Buchs– Salzbourg):
Millions de schillings | Millions de francs* | |||||||
1. | Réfection de la superstructure et amélioration sur le parcours Buchs–Salzbourg |
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2. | Pont sur la Trisanna | 35,0 | 5,9 | |||||
3. | Autres réfections de ponts | 5,0 | 0,8 | |||||
4. | Mesures de protection contre les avalanches et pour l’étanchéité des tunnels (en cours d’exécution) |
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5. | Amélioration des installations de croisement | 25,0 | 4,2 | |||||
6. | Installation de télécommunications et de sécurité à l’ouest d’Innsbruck (en construction) | 22,1 | 3,7 | |||||
7. | Renouvellement du matériel roulant, y compris la mise en |
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8. | Extention de la zone d’apport du Spullersee et construction |
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Total | 327,0 | 55,0 | ||||||
* | Calculés sur la parité de 100 schillings = 16,8185 francs. |
La République d’Autriche s’engage à mettre les chemins de fer autrichiens en mesure d’exécuter ce programme de travaux, établi sur la base des prix d’aujourd’hui, quelles que soient les augmentations de prix qui pourraient intervenir.
Im Rahmen des österreichischen Programmes für den Ausbau der Arlberglinie (Buchs–Salzburg) wird das schweizerische Darlehen für folgende Ausbauarbeiten verwendet:
Millionen Schilling | Millionen Franken* | |||||||
1. | Oberbauerneuerungen und ‑verbesserungen der Strecke Buchs‑Salzburg |
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2. | Trisannabrücke | 35,0 | 5,9 | |||||
3. | Weitere Brückenerneuerungen | 5,0 | 0,8 | |||||
4. | Lawinenverbauungen und Tunnelsicherung (in Arbeit) | 9,2 | 1,6 | |||||
5. | Verbesserung der Kreuzungsanlagen | 25,0 | 4,2 | |||||
6. | Fernmelde‑ und Sicherungsanlagen westlich Innsbruck | 22,1 | 3,7 | |||||
7. | Erneuerung von Rollmaterial einschliesslich Einsatz von zwei neuen elektrischen Triebwagenzügen für einen den modernen Bedürfnissen angepassten Schnellverkehr auf der Strecke Wien–Arlberg–Schweiz |
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8. | Erweiterung des Einzugsgebietes des Spullersees und Bau |
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Total | 327,0 | 55,0 | ||||||
* | Errechnet auf dem Paritätswert von 100 Schilling = 16,8185 Franken. |
Die Republik Österreich verpflichtet sich, den ÖBB zu ermöglichen, dieses auf der heutigen Preisbasis berechnete Ausbauprogramm ungeachtet allfälliger Kostensteigerungen durchzuführen.
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