Art. 3 Konzept

¹ Das HGV-Anschluss-Konzept umfasst im Rahmen der bewilligten Mittel die baulichen Massnahmen, die zur Verwirklichung des HGV-Anschlusses erforderlich sind.

² Die erste Phase des HGV-Anschlusses umfasst Massnahmen auf den Strecken:

a.: Zürich – St. Gallen – Bregenz – Lindau – Geltendorf – München;
b.: Zürich – Bülach – Schaffhausen – Singen – Stuttgart;
c.: Belfort – Dijon;
d.: Lausanne – Frasne – Dijon und Bern – Neuenburg – Pontarlier – Frasne – Dijon;
e.: Genf – Bellegarde – Nurieux – Bourg-en-Bresse – Mâcon;
f.: Biel – Belfort;
g.: Basel – Mülhausen;
h.: Chur – St. Margrethen;
i.: St. Gallen – Konstanz – Singen.

³ Der Bundesrat unterbreitet der Bundesversammlung 2007 eine Vorlage für eine Gesamtschau über die weitere Entwicklung der Eisenbahngrossprojekte und für weitere Phasen sowie deren Finanzierung.

Art. 3 Progetto

¹ Il progetto di raccordo RAV comprende i provvedimenti edili necessari per realizzare il raccordo RAV nei limiti dei mezzi stanziati.

² La prima fase del raccordo RAV prevede i provvedimenti sulle tratte:

a.: Zurigo – San Gallo – Bregenz – Lindau – Geltendorf – Monaco;
b.: Zurigo – Bülach – Sciaffusa – Singen – Stoccarda;
c.: Belfort – Digione;
d.: Losanna – Frasne – Digione e Berna – Neuchâtel – Pontarlier – Frasne – Digione;
e.: Ginevra – Bellegarde – Nurieux – Bourg-en-Bresse – Mâcon;
f.: Bienne – Belfort;
g.: Basilea – Mulhouse;
h.: Coira – St. Margrethen;
i.: S. Gallo – Costanza – Singen.

³ Nel 2007 il Consiglio federale sottopone all’Assemblea federale un progetto per una panoramica sull’evoluzione ulteriore dei grandi progetti ferroviari, nonché per le fasi ulteriori e per il loro finanziamento.

Dies ist keine amtliche Veröffentlichung. Massgebend ist allein die Veröffentlichung durch die Bundeskanzlei.
Il presente documento non è una pubblicazione ufficiale. Fa unicamente fede la pubblicazione della Cancelleria federale. Ordinanza sulle pubblicazioni ufficiali, OPubl.