Art. 40ater Aufgaben

¹ Die RailCom entscheidet über Streitigkeiten betreffend:

a.: die Gewährung des Netzzugangs;
b.: die Netzzugangsvereinbarungen;
c.: die Berechnung des Trassenpreises;
d.: den Zugang zu Umschlagsanlagen für den kombinierten Verkehr und Anschlussgleisen, die vom Bund mitfinanziert wurden;
e.: die Wahrnehmung von Systemaufgaben;
f.: das Mitwirkungsrecht nach Artikel 37a.

² Sie überwacht:

a.: die Anwendung der Prioritätsregeln im Normal- und im Störungsfall;
b.: die diskriminierungsfreie Anwendung der Betriebsführungsprozesse;
c.: die diskriminierungsfreie Vergabe der Trassen;
d.: den diskriminierungsfreien Zugang zur Infrastruktur nach Artikel 62 Absatz 1; die Befugnisse der Wettbewerbskommission bei Streitigkeiten zwischen Eisenbahnverkehrsunternehmen bleiben vorbehalten;
e.: die diskriminierungsfreie Ausübung der Systemaufgaben, soweit dies nicht durch das BAV im Rahmen des Auftrags sichergestellt wird.

³ Sie beobachtet die Entwicklung des Eisenbahnmarktes im Hinblick auf eine diskriminierungsfreie Behandlung aller Beteiligten und eine gesunde Entwicklung des Wettbewerbs.

⁴ Sie kann von Amtes wegen Untersuchungen einleiten.

⁵ Sie koordiniert sich mit den Regulatoren anderer Staaten. Sie kann mit diesen die erforderlichen Informationen und Daten austauschen.

⁶ Auf den Netzzugang findet das Kartellgesetz vom 6. Oktober 1995²⁰² keine Anwendung.

²⁰¹ Eingefügt durch Anhang Ziff. II 3 des Gütertransportgesetzes vom 25. Sept. 2015 (AS 2016 1845; BBl 2014 3827). Fassung gemäss Ziff. I 3 des BG vom 28. Sept. 2018 über die Organisation der Bahninfrastruktur, in Kraft seit 1. Juli 2020, mit Ausnahme von Abs. 1 Bst. f, in Kraft seit 1. Jan. 2021 (AS 2020 1889; BBl 2016 8661).

²⁰² SR 251

Art. 40ater Compiti

¹ La ComFerr giudica le controversie concernenti:

a.: la concessione dell’accesso alla rete;
b.: le convenzioni sull’accesso alla rete;
c.: il calcolo del prezzo di traccia;
d.: l’accesso agli impianti di trasbordo per il traffico combinato e ai binari di raccordo cofinanziati dalla Confederazione;
e.: l’adempimento di compiti sistemici;
f.: il diritto di partecipazione secondo l’articolo 37a.

² Sorveglia:

a.: l’applicazione delle regole sulle priorità in situazioni normali e in caso di perturbazione;
b.: l’applicazione non discriminatoria dei processi di gestione dell’esercizio;
c.: l’assegnazione non discriminatoria delle tracce;
d.: l’accesso non discriminatorio all’infrastruttura ai sensi dell’articolo 62 capoverso 1; sono fatte salve le competenze della Commissione della concorrenza in caso di controversie fra imprese di trasporto ferroviario;
e.: l’adempimento non discriminatorio dei compiti sistemici, per quanto tale sorveglianza non sia assicurata dall’UFT nell’ambito dell’incarico.

³ Osserva l’evoluzione del mercato ferroviario ai fini di un trattamento non discriminatorio di tutti gli interessati e di una sana evoluzione della concorrenza.

⁴ Può avviare inchieste d’ufficio.

⁵ Si coordina con le autorità di regolamentazione di altri Stati. Può scambiare con queste le informazioni e i dati necessari.

⁶ La legge del 6 ottobre 1995²⁰⁷ sui cartelli non è applicabile all’accesso alla rete.

²⁰⁶ Introdotto dall’all. n. II 3 della L del 25 set. 2015 sul trasporto di merc (RU 2016 1845; FF 2014 3253). Nuovo testo giusta il n. I 3 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020, il cpv. 1 lett. f in vigore dal 1° gen. 2021 (RU 2020 1889; FF 2016 7711).

²⁰⁷ RS 251

Dies ist keine amtliche Veröffentlichung. Massgebend ist allein die Veröffentlichung durch die Bundeskanzlei.
Il presente documento non è una pubblicazione ufficiale. Fa unicamente fede la pubblicazione della Cancelleria federale. Ordinanza sulle pubblicazioni ufficiali, OPubl.