Art. 24

¹ Ein Luftfahrzeug darf unter Vorbehalt von Artikel 41 nur in Verkehr gesetzt werden, wenn:

a.: die erforderlichen Instandhaltungsarbeiten ordnungsgemäss durchgeführt worden sind;
b.: der vom BAZL festgelegte jährliche Mindestinstandhaltung⁶⁸ durchgeführt worden ist;
c.: nach technischen Störungen, Mängeln oder anormalen Beanspruchungen, welche die Lufttüchtigkeit des Luftfahrzeuges in Frage stellen, eine Überprüfung des Luftfahrzeuges durch eine dazu berechtigte Person erfolgt ist und diese Überprüfung ergeben hat, dass die Lufttüchtigkeit nicht beeinträchtigt ist;
d.: vom BAZL festgestellte Mängel innerhalb der festgelegten Frist behoben worden sind;
e.: eine gültige Freigabebescheinigung nach Artikel 37 vorliegt;
f.⁶⁹: eine gültige Bestätigung des BAZL über die Kontrolle der Lufttüchtigkeit vorliegt.

² Sind die Voraussetzungen für die Inverkehrsetzung nicht mehr erfüllt, so muss der Halter oder die Halterin dafür sorgen, dass die Besatzungen davon in Kenntnis gesetzt werden.

³ Ein Triebwerk, Propeller, Luftfahrzeugteil oder eine Ausrüstung darf nur verwendet werden, wenn:⁷⁰

a.: die erforderlichen Instandhaltungsarbeiten ordnungsgemäss durchgeführt worden sind;
b.⁷¹: nach technischen Störungen, Mängeln oder Beanspruchungen, welche die Verwendbarkeit in Frage stellen, eine Überprüfung des Triebwerks, Propellers, Luftfahrzeugteils oder der Ausrüstung durch eine dazu berechtigte Person erfolgt ist und diese Überprüfung ergeben hat, dass die Verwendbarkeit nicht beeinträchtigt ist;
c.: vom BAZL festgestellte Mängel innerhalb der festgelegten Frist behoben worden sind;
d.: eine Freigabebescheinigung vorliegt, soweit eine solche nach Artikel 37 vorgeschrieben ist.

⁶⁷ Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 16. Jan. 2013, in Kraft seit 1. Febr. 2013 (AS 2013 309).

⁶⁸ Ausdruck gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Juli 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3629). Diese Änd. ist im ganzen Text berücksichtigt.

⁶⁹ Eingefügt durch Ziff. I der V des UVEK vom 16. Jan. 2013, in Kraft seit 1. Febr. 2013 (AS 2013 309).

⁷⁰ Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Juli 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3629).

⁷¹ Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Juli 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3629).

Art. 24

¹ Sous réserve de l’art. 41, un aéronef ne sera mis en circulation que si:

a.: les travaux d’entretien ont été exécutés de façon réglementaire;
b.: la maintenance⁶⁷ annuelle minimale fixée par l’OFAC a été exécutée;
c.: à la suite de défaillances techniques, de défauts ou de sollicitations anormales ayant mis en question sa navigabilité, un examen a été effectué par une personne habilitée et a révélé que la navigabilité de l’aéronef n’était pas compromise;
d.: les défauts constatés par l’OFAC ont été corrigés dans le délai imparti;
e.: un certificat de remise en service valable et conforme à l’art. 37 a été établi;
f.⁶⁸: une attestation valable du contrôle de navigabilité a été établie par l’OFAC.

² Si les conditions de mise en circulation ne sont plus remplies, l’exploitant doit veiller à ce que les équipages en soient informés.

³ Un moteur, une hélice, une pièce d’aéronef ou un équipement ne peut être utilisé que si:⁶⁹

a.: les travaux d’entretien ont été exécutés de façon réglementaire;
b.⁷⁰: à la suite de défaillances techniques, de défauts ou de sollicitations ayant mis en question sa navigabilité, un examen du moteur, de l’hélice, de la pièce d’aéronef ou de l’équipement a été effectué par une personne habilitée et a révélé que la navigabilité de l’aéronef n’était pas compromise;
c.: les défauts constatés par l’OFAC ont été corrigés dans le délai imparti;
d.: un certificat de remise en service valable a été établi, dans la mesure où l’art. 37 le prescrit.

⁶⁶ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du DETEC du 16 janv. 2013, en vigueur depuis le 1^er fév. 2013 (RO 2013 309).

⁶⁷ Nouvelle expression selon le ch. I de l’O du DETEC du 14 juil. 2008, en vigueur depuis le 1^er août 2008 (RO 2008 3629). Il a été tenu compte de cette mod. dans tout le texte.

⁶⁸ Introduite par le ch. I de l’O du DETEC du 16 janv. 2013, en vigueur depuis le 1^er fév. 2013 (RO 2013 309).

⁶⁹ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du DETEC du 14 juil. 2008, en vigueur depuis le 1^er août 2008 (RO 2008 3629).

⁷⁰ Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du DETEC du 14 juil. 2008, en vigueur depuis le 1^er août 2008 (RO 2008 3629).

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