Art. 62 Umfang der Infrastruktur

¹ Zur Infrastruktur gehören alle Bauten, Anlagen und Einrichtungen, die im Rahmen des Netzzugangs gemeinsam benützt werden müssen, insbesondere:

a.: der Fahrweg;
b.: die Stromversorgungsanlagen, insbesondere Unterwerke und Gleichrichter;
c.: die Sicherungsanlagen;
d.: die Publikumsanlagen;
e.: die Rangierbahnhöfe sowie Anlagen zum Annehmen und Formieren von Zügen;
f.: die öffentlichen Verladeanlagen, bestehend aus Verladegleisen und Verladeplätzen, in denen selbstständig und unabhängig Güter umgeschlagen werden können (Freiverlade);
g.: die Rangiertriebfahrzeuge in Rangierbahnhöfen;
h.: die für den Unterhalt und Betrieb der Infrastruktur nach den Buchstaben a–g notwendigen Dienstgebäude und Räume.

² Zur Infrastruktur können auch Bauten, Anlagen und Einrichtungen gehören, die mit dem Betrieb der Infrastruktur verbunden sind, jedoch nicht Gegenstand des Netzzugangs sind. Dies sind insbesondere:

a.: Anlagen für den Tagesunterhalt des Rollmaterials;
b.: Kraftwerke und Übertragungsleitungen;
c.: Verkaufsanlagen;
d.: Räume für Nebenbetriebe;
e.: Diensträume für Eisenbahnverkehrsunternehmen;
f.: Dienstwohnungen;
g.: Kräne und andere Umschlagsgeräte auf Freiverladen;
h.: Umschlagsanlagen für den Gütertransport einschliesslich der Kran- und Verladegleise.

³ Zu den Eisenbahnen im Sinne dieses Gesetzes, jedoch nicht zur Infrastruktur gehören:

a.: Gleisanlagen und Gebäude für den Rollmaterialunterhalt (Unterhaltsanlagen, Werkstätten);
b.: Gleisanlagen und Gebäude für das längerfristige Abstellen von Rollmaterial (Abstellanlagen);
c.: Gleisanlagen auf Eisenbahnbaustellen oder als Zufahrt zu solchen Baustellen (Werkgleise).

⁴ Ebenfalls nicht zur Infrastruktur gehört die Erbringung von Verkehrsleistungen im Güter- und Personenverkehr.

²⁵⁸ Fassung gemäss Anhang Ziff. II 3 des Gütertransportgesetzes vom 25. Sept. 2015, in Kraft seit 1. Juli 2016 (AS 2016 1845; BBl 2014 3827).

Art. 62 Délimitation de l’infrastructure

¹ L’infrastructure comprend toutes les constructions, installations et équipements qui doivent être utilisés en commun dans le cadre de l’accès au réseau, notamment:

a.: les voies;
b.: les installations d’alimentation en courant, notamment les sous-stations et les redresseurs de courant;
c.: les installations de sécurité;
d.: les installations d’accueil;
e.: les gares de triage ainsi que les installations de réception et de formation des trains;
f.: les installations publiques de chargement, constituées de voies et de places de chargement permettant le transbordement autonome et indépendant de marchandises (voies de débord);
g.: les véhicules moteurs de manœuvre dans les gares de triage;
h.: les bâtiments de service et les locaux nécessaires à l’entretien et à l’exploitation de l’infrastructure visée aux let. a à g.

² L’infrastructure peut également comprendre les constructions, les installations et les équipements liés à l’exploitation de l’infrastructure mais qui ne font pas l’objet de l’accès au réseau. Il s’agit notamment:

a.: des installations destinées à l’entretien journalier du matériel roulant;
b.: des centrales électriques et des lignes de transport;
c.: des installations de vente;
d.: des locaux des entreprises accessoires;
e.: des locaux de service des entreprises de transports ferroviaires;
f.: des logements de fonction;
g.: des grues et des autres engins de transbordement dans les voies de débord;
h.: des installations de transbordement pour le transport des marchandises, y compris les voies de grue et de chargement.

³ Font partie des chemins de fer au sens de la présente loi, mais pas de l’infrastructure:

a.: les installations de voie et les bâtiments destinés à l’entretien du matériel roulant (installations d’entretien, ateliers);
b.: les installations de voies et les bâtiments destinés au dépôt prolongé de matériel roulant (installations de garage);
c.: les installations de voie sur les chantiers ferroviaires ou servant d’accès à ces chantiers (voies industrielles).

⁴ La fourniture des prestations de transport de marchandises ou de voyageurs ne fait pas non plus partie de l’infrastructure.

²⁶¹ Nouvelle teneur selon l’annexe ch. II 3 de la L du 25 sept. 2015 sur le transport de marchandises, en vigueur depuis le 1^er juil. 2016 (RO 2016 1845; FF 2014 3687).

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