Art. 17 Kernzone

¹ Zur freien Entwicklung der Natur sind in der Kernzone ausgeschlossen:

a.: das Betreten ausserhalb der vorgegebenen Wege und Routen sowie das Mitführen von Tieren;
b.: das Befahren mit Fahrzeugen jeglicher Art;
c.⁶: das Abfliegen und Landen mit zivilen, bemannten Luftfahrzeugen, es sei denn, es liege eine Bewilligung nach Artikel 19 Absatz 3 Buchstabe a oder 28 Absatz 1 der Aussenlandeverordnung vom 14. Mai 2014⁷ vor;
c^bis.⁸: der Betrieb von zivilen, unbemannten Luftfahrzeugen;
d.: das Erstellen von Bauten und Anlagen sowie die Vornahme von Bodenveränderungen;
e.: die land- und waldwirtschaftliche Nutzung mit Ausnahme von traditionellen Weidenutzungen auf klar begrenzten Flächen;
f.: die Ausübung der Fischerei und der Jagd mit Ausnahme der Regulierung von Beständen jagdbarer Arten zur Verhütung erheblicher Wildschäden;
g.: das Sammeln von Gesteinen, Mineralien, Fossilien, Pflanzen und Pilzen sowie das Fangen von Tieren.

² Abweichungen von den Vorschriften nach Absatz 1 sind zulässig, wenn sie geringfügig sind und wichtige Gründe dafür bestehen.

³ Der Bestand bestehender Bauten und Anlagen ist gewährleistet. Liegt eine bestehende Baute oder Anlage nicht im öffentlichen Interesse, so ist sie bei sich bietender Gelegenheit zu beseitigen. Ein öffentliches Interesse liegt insbesondere vor, wenn die bestehende Baute oder Anlage von der zuständigen Behörde unter Schutz gestellt worden ist.

⁴ …⁹

⁶ Fassung gemäss Anhang Ziff. 1 der Aussenlandeverordnung vom 14. Mai 2014, in Kraft seit 1. Sept. 2014 (AS 2014 1339).

⁷ SR 748.132.3

⁸ Eingefügt durch Ziff. I der V vom 21. Febr. 2018, in Kraft seit 1. April 2018 (AS 2018 959).

⁹ Aufgehoben durch Ziff. I der V vom 21. Febr. 2018, mit Wirkung seit 1. April 2018 (AS 2018 959).

Art. 17 Zone centrale

¹ Pour permettre la libre évolution des processus naturels, il est interdit dans la zone centrale:

a.: de quitter les voies et les chemins indiqués et d’amener des animaux;
b.: d’accéder avec un véhicule quel qu’il soit;
c.⁶: de décoller et d’atterrir avec un aéronef civil avec occupants, sauf autorisation de l’Office fédéral de l’aviation civile délivrée conformément aux art. 19, al. 3, let. a, ou 28, al. 1, de l’ordonnance du 14 mai 2014 sur les atterrissages en campagne⁷;
c^bis.⁸: d’utiliser des aéronefs civils sans occupant;
d.: de construire des bâtiments ou des installations et de procéder à des modifications de terrain;
e.: de pratiquer l’agriculture et la sylviculture sauf s’il s’agit d’exploitation pastorale traditionnelle sur des surfaces clairement limitées;
f.: de pratiquer la chasse et la pêche à l’exception de la régulation des espèces pouvant être chassées et causant des dégâts considérables;
g.: de prélever des roches, des minéraux et des fossiles, de cueillir des plantes et des champignons et de capturer des animaux.

² Des dérogations minimes aux prescriptions de l’al. 1 sont admises pour des raisons importantes.

³ Le parc des constructions et installations existantes est garanti. Les constructions et installations existantes qui ne sont pas dans l’intérêt public doivent être éliminées lorsque l’occasion s’en présente. Il existe un intérêt public en particulier lorsque les constructions ou installations existantes ont été placées sous protection par l’autorité compétente.

⁴ …⁹

⁶ Nouvelle teneur selon le ch. 1 de l’annexe à l’O du 14 mai 2014 sur les atterrissages en campagne, en vigueur depuis le 1^er sept. 2014 (RO 2014 1339).

⁷ RS 748.132.3

⁸ Introduite par le ch. I de l’O du 21 fév. 2018, en vigueur depuis le 1^er avr. 2018 (RO 2018 959).

⁹ Abrogé par le ch. I de l’O du 21 fév. 2018, avec effet au 1^er avr. 2018 (RO 2018 959).

Dies ist keine amtliche Veröffentlichung. Massgebend ist allein die Veröffentlichung durch die Bundeskanzlei.
Ceci n’est pas une publication officielle. Seule la publication opérée par la Chancellerie fédérale fait foi. Ordonnance sur les publications officielles, OPubl.